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如何确定三元催化坏了
如何确定三元催化坏了
答:
【太平洋汽车网】确定三元催化坏了的方法:根据油耗和动力进行判断
,如果出现三元催化堵塞,排气不畅的话导致动力下降,油耗增加。发动机点火困难或出现积碳,汽油燃烧不完全。尾气味道变大,甚至有时候还出现排气异响的情况。汽车上三元催化器的催化转换效率受很多因素的影响,其中最主要的因素是排气中的氧气浓...
怎么判断三元催化
器
坏了
答:
1、查看三元催化器的前后氧传感器电压是否共同
。如果共同,阐明三元催化器损坏,也就是阻塞了或许因为发动机失火把三元烧了。2、
把手伸到排气管处,看能否感觉到气流
,如感觉不到,阐明阻塞。3、
摘下空气滤清器
。原地急踩油门,看时候从空滤处往外冒黑烟。4、感温三元催化器的前后温差来判断是否阻塞。5...
如何
证明汽车排气管
三元催化坏了
?
答:
如果您的爱车遇到尾气变臭或者排气无力
,很大可能就是三元催化器故障了,需要及时联系维修单位处理。
三元催化坏了
车子有什么症状
答:
三元催化坏了车子的症状有:
1、排气管排出气体有怪味并且十分难闻;2、汽车发动机过热,早期过度磨损;3、汽车发动机没劲,有异响
。三元催化器问题汽车发动机动力特性降低,燃油耗费增多,在行车过程中三元催化非常容易遭到地面的作用,形成拖底或剧烈振动,导致催化转化器的冲撞,导致该转化器载体碎裂,易于堵塞...
怎样判断三元催化
器是否
坏了
?
答:
1、看发动机排气情况
最简单的方法就是
将手放到尾管排气出气口处
,用手感觉排气尾管的排气量,如在相同的节气门开度下,排气量明显小于其他车,说明该发动机排气不畅。2、
通过温差来判断
用红外线测温仪检测TWC的前后温差,来判断三元催化器好坏。汽车行驶中正常的三元催化器在正常工作温度下,出气口...
怎样判断三元催化
器是否
坏了
?
答:
1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。 如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了 。
2、把手伸到排气管处,看能否感觉到气流
,如感觉不到,说明堵塞 。3、
摘下空气滤清器
。 原地急踩油门, 看是否从空滤处往外冒黑烟 。4、感温三元催化器的前后温差来判断...
三元催化
氧传感
坏了
的表现?
答:
三元催化
器根据催化器的类型不同通常可以控制2~3种有害的排放物;2、三元催化器
坏了
故障表现一发动机动力性能下降燃油消耗增加汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用;3、产生拖底或强烈振动造成催化转化器的碰撞致使三元催化转化器载体破碎容易阻塞排气通道造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化...
三元催化坏了怎么判断
?
答:
汽车
三元催化
器正常是不会坏的,只有外力引起或堵塞高温引起背压过大才会坏。目前判定汽车三元催化器是坏的标准就是以尾气检测结果为准,如果尾气的NO不合格的话就是汽车三元催化器有问题了。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和...
汽车
三元催化坏了
有什么现象?
答:
3、发动机混合气浓度混乱,点火困难或燃烧不完全
三元催化
器
损坏
的话第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑ECU,这样发动机混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯会点亮。4、...
三元催化坏了
什么症状
答:
则催化转化器工作不正常。及时修复发动机启动困难的故障很有必要。因为在发动机启动的时候,喷油器可能会一直喷射燃油,但是如果燃油没有燃烧,就会堆积在三元催化器里。当发动机工作温度升高时,这些燃料会因其高温而
损坏三元催化
器,导致三元催化器载体烧结,从而造成三元催化器失效。
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