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山地车新车骑着很累
新买的自行车为什么
骑着很
费劲?
答:
切记在变换速比时,切勿猛力蹬车,否则,极易损坏塔轮牙或车链
。初骑山地车时,要根据以往骑行节奏,慢慢调整新车速比,直至找到适合你的档位。在山地骑行时,要注意四周树木、沟坎及游人。一般从山上冲下时,时速可达65公里以上,这样的速度,无论撞上树还是人,后果都一样。骑车对心肺十分有益,可...
山地车
作为通勤用,总感觉速度慢是怎么回事,
骑着
还
特别累
?
答:
1. 中轴的更换是必要的
,因为它位于车架五通处,是牙盘旋转的中心。随着时间的推移,中轴内部的轴承会磨损,最终导致不健康的状况。通常,中轴的更换取决于骑行的强度和路程。如果你在踩踏时感到更加费力,并且随后听到了不正常的“嘎吱嘎吱”声,这可能是中轴问题的迹象。2. 轮组的升级是骑行进阶的关键。
新自行车,骑起来
特别
费力
答:
解释一下他说的,其实就一句话,
说是辐条松了,或者是太软了
。你这个车本来就骑着重,首先是自重,肯定比你原来的车子重,再一个是软尾,这个影响发力,最后是变速,这个如果调的不恰当,你肯定不能一下子适应。推荐你把中间和后面的,都用中间的齿轮,这样你要是还是觉得重的话,我是没什么好办法...
山地车骑着
好累
答:
先说说为什么累吧,1,
400元的山地车,就是铁架子,本身重量重,2,也许你的车是带后减震的
,(是的话又加个砝码)3,400元的车传动水平仅仅是“一传可动”的档次,能量损失大。4,山地胎阻力大。5,你技术(不是体力)不到胃。解决方式。在不换车的前提下 1,
换细点的外胎,内胎同时也要换
...
我两月前买的美利达勇士600
山地车
。最近怎么感觉越骑越累。什么原因。V...
答:
检查前后轮转动是否流畅
,将车子抬起用手转动前后轮,若是感觉转动不是很润的话应该是轴承垫圈的摩擦引起的。可以去车店跟新车同时转动对比一下。
山地车骑
起来很费劲,我朋友说碟刹和刹车胶摩擦,请问是不是这个关系...
答:
一、骑行费劲,这个和车子的配件和性能有关,此外还和你的体能有关、骑行技巧挂钩。配件性能方面
特别
是部件不磨蹭、链条上油、轴承、轮组较好、变速流畅。体能方面只能是靠经常锻炼,骑行技巧很多,比如上坡前叉锁死,交通不好用低速,坐管高度刚好脚踏垂落等。二、碟刹摩擦。如果是
新车
一点点轻微的很正常...
新手骑
山地车
出现手腕酸痛的情况为什么?
答:
很高兴为您解答!有正确的骑行姿势骑行
山地车
这样才能有最好的骑行感觉:如果是在平路中骑行,那可以轻握把,如果跑土路可以手臂自然弯曲,并且可以按季节佩戴骑行手套,可以减少冲击;新手
骑山地
多多少少会有一些不习惯,我也是从山地走过来了,相信多骑,一定能克服!
自行车
山地车 新车
骓驰A110 进前三档时费力,卡卡的声音很大 后面变档...
答:
---初玩
山地车
,前面的牙盘,一般用不上,你把前面变速放到第二片即可。第二片是用的最多的齿盘。记住。如果你在速度不是
特别
快,超过30的速度的时候,一般是用不上最大齿盘的,因为那相当于后飞轮增加三档的样子,一下调到这个档位当然吃力。---由于你前后变档很乱,所以也会造成后面的档位紊乱...
自行车
骑着
沉,怎么回事?
答:
2、前轴、中轴、后轴异常,导致摩擦力增大,解决办法检查各部位的异常并及时修复。3、刹车组件没有回弹造成摩擦力增大,解决办法检查没有回弹的原因并及时修复。4、自行车没有调整到适合自己身材的最佳状态,例如坐垫位置过高或者坐垫位置太靠前了。5、骑行时间过长、距离过远。
我现在的
山地车骑着很
沉。就是蹬着沉。跟朋友一起下坡。我俩一个速 ...
答:
楼主我觉得关键是心态问题,
山地车
的定义是在非铺装路面越野竞赛的,用来跑公路肯定不行,他的设计就决定了他的用途。在国外,山地车是用来玩速降和特技的,大多人都是骑公路车,只有中国人才奇葩的骑山地车上路(话说曾经我也是奇葩之一),所以强烈建议楼主换公路车,那是一个完全不同的世界~……ps:...
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