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山地车骑行手臂很累
骑
山地车
时间长了,手腕非常累,怎么缓解或者
骑车
应注意什么?
答:
你需要一副良好的骑行手套 骑行手套分为半指和全指两种,选购时尽量选择缝合部分坚固、手掌部位厚的
。有些手套还在大拇指处加有毛巾材料,方便骑手揩汗。它能够有效缓冲骑行时候手掌受力,减缓酸痛
骑
山地车
时感觉
手臂
酸痛。姿势是按照网上的标准姿势,趴着骑,感觉重量都...
答:
如果您仍然感到手臂酸痛,
可以尝试调整车把和车座的距离和角度,以使手臂更加舒适
。如果问题仍然存在,建议寻求专业骑行教练的帮助,以确保您的骑行姿势是正确的。
我的
山地车骑
起来
很累
很重,骑别人的就不觉得累,怎么回事?
答:
你的山地车骑起来感到累和重,而骑别人的却不觉得累,
这可能有几个原因:1. 传动系统问题:自行车的传动系统如果不够精密
,会导致力量被分散和分解,使得骑行变得费力。这包括但不限于前后转不水平、轮胎不垂直、左右转不垂直等情况。此外,如果使用的变速器和指拨器不适合当前的骑行条件,也可能会增加...
为什么感觉
山地车骑
起来
特别累
答:
2、车的问题
。
部件问题或长时间未保养造成的摩擦力增大
,导致骑行比较以前来说感觉更累。假如车重差不多的车子,同一速别,你骑别人的感觉轻,骑自己的感觉累那原因可能就是部件摩擦力增大的问题。(同一速别也要看是旋飞还是卡飞,因为旋飞最小齿一般是14齿,卡飞则11或12齿,所以卡飞同样的踩频下会...
为什么我的
山地车骑
着
很累
?
答:
1、
山地车
的刹车系统与轮组有摩擦,造成
骑行
阻力过大。 解决办法:调整刹车系统至正常间隙。2、山地车轮胎气压不足,造成轮胎与地面摩擦阻力过大。 解决办法:把轮胎气压补充到轮胎标注气压的上限。3、山地车的变速档位调整错误,造成使用的齿比踩踏吃力。 解决办法:调整档位,使齿比踩踏轻松。4、新骑手...
为什么我的
山地车骑
起来
很累
和很费力。
答:
因为旋飞最小齿一般是14齿,卡飞则11或12齿,所以卡飞同样的踩频下会快,但感觉会累)。3、习惯问题。如果你先前骑的是公路,死飞一类车子,那猛的
骑山地
会感觉明显感觉累。原因在于通常死飞车子跟公路车子要比山地轻。另外轮组公路跟死飞的胎窄,摩擦力要小。纯码字个人观点,供参考。
山地车
作为通勤用,总感觉速度慢是怎么回事,骑着还
特别累
?
答:
2. 轮组的升级是
骑行
进阶的关键。除非在购买新车时投入了大量资金,否则大多数
自行车
都会配备初级轮组。初学者可能会认为初级轮组足够好,但一旦对骑行有更高要求,原装轮组就可能不再满足需求。轮组对
山地车
的性能有重大影响。轻量化的低框轮组可以显著减轻自行车整体重量,有助于克服坡道;而高框轮组则...
山地车骑行
的时候,由于坐板高,车把低,导致肩膀累,手掌疼,如何改装...
答:
不用换车把 你直接在把立下面加垫圈就行了···还要
山地车
的坐垫不宜升太高 与胯骨平行就可以 而把立的角度 则是人坐在车上 手微微弯曲为宜···另外lz的车价是不是大了点 LZ还可以通过调节做包的前后来达到目的 有很多原因可能造成这种结果··...
求
山地车
正确
骑行
姿势,我最近
骑车手臂
痛啊
答:
1、双
手臂
是略微弯曲的,这时因为你需要缓冲震动,不能把力量都压在肩膀上,双手握把的位置应该和肩膀宽度基本一致;2、座包应该是略微向前倾斜,而不是向很多休闲车一样的是平的或者后仰的,这样可以避免过度压迫你的前列腺,而且
骑行
时,座包是拿来靠而不是拿来坐的,这个要记住,你应该有大部分...
山地车
平路
骑很累
阻力很大怎么调节
答:
一会就骑不动是很正常的(被人家拉爆了)。都不在同一级别上,怎么跟人家比?不过爬坡时就会公平一点。想没那么容易累就要加强煅练。想减低车的阻力最直接的办法就是象1楼说的换光头胎或窄的外胎,再深入一点就改善传动系统。PS:
山地车
巡航30的话,
骑行
的人是比较牛叉的, 一般人就25左右。
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