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建筑退界线干什么用的
多层
建筑退界线
与用地红线的概念及区别!
答:
1、多层建筑退界线:又名建筑后退红线距离,是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度
。2、用地红线:各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。区别如下:一、内容不同 1、多层建筑退界线:沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
道路后退红线和
建筑
后退红线的区别以及各自的定义?
答:
建筑红线可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,
以便腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果
。 道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道...
道路后退红线和
建筑
后退红线的区别以及各自的定义?
答:
建筑红线:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。道路红线:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边
界线
。二、区别:1、
界线的
针对对象不同:道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的
建筑物的
边界。建筑红线可与道路红线重合,也可退于道...
建筑退
线
什么
意思
答:
建筑红线与地块红线之间的距离。
建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照
。一般公共建筑退让10-15m。
一般说的
建筑
退让红线指的是
什么
红线?
答:
建筑红线是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10...
道路后退红线和
建筑
后退红线的区别以及各自的定义
答:
) 建筑红线是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,又称建筑控制线,是建筑物的外立面所不能超出的界线。建筑红线可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,以便腾出用地,
改善或美化环境,取得良好的效果
。 用地红线是围起某个地块的一些坐标点...
退红线和
建筑
控制线间的土地可以如何使用
答:
建筑
后退红线地带可以看作是道路人行道的延伸,从人流集散考虑,应保证行人安全、方便。因此,后退红线地带应与人行道是一个整体,要求在同一个平面上。后退道路红线地带及人行道均不宜设台阶,不宜设坡度过大的横向坡,坡度≤2 %为宜。后退道路红线地带的徘水方向应与人行道相同,流水至路缘石。后退...
什么
是
建筑
红线
答:
指是道路用地和两侧建筑用地的分界。1、定义:一般情况下,道路红线就是建筑红线。但有时建筑红线可与道路红线重合,有时可退于道路红线之后,但不许超越道路红线。2、作用:建筑红线可以用来确定沿街建筑位置,所以建筑红线以外不允许建任何
建筑物
。既满足不同的功能要求,又可避免城市景观的单调感,使...
施工图纸中——用地红线与
建筑
红线有哪些意义
答:
也就是说,尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上,现场是看不到的。不过
退界线
就一目了然:小区的围墙就是退界线。【
什么
是建筑红线】建筑红线也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街
建筑物
或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面...
地下室
退界线什么
意思
答:
是规定地下室
建筑物
应距离城市道路或用地红线(用地红线各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边
界线
)的程度。
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