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我国的电力机车是什么时候造出来的
中国第一台
电力机车什么时候造的
?求解
答:
1958年
。第一台试制样车技术型号定为6Y1,6表示6轴,Y表示引燃管整流,1表示车型系列序号,后命名为韶山型。于
1958年12月28日全部组装完工
。30日,湘潭电机厂举行隆重的庆祝大会,铁道部有关负责人及参加新车设计、制造之主要协作单位的领导干部、专家、工程技术人员参加了庆祝活动与试车典礼。
【铁道知识·机车】
我国电力机车的
发展(一)
答:
中国第一台电力机车诞生于1958年
。1958年,株洲厂与湘潭电机厂合作研制出第一台6Y1型电力机车。该车交—直传动,采用引燃管整流;主电路、辅助电路、控制电路均具有初级产品的特征。由于我国当时尚无电气化铁路,该型机车并未进行运行考验和相关性能试验,也未进行批量生产。1961年9月,宝成线宝鸡至凤州...
我国
第一台
电力机车
由谁研制
答:
我国第一台电力机车
1958年
。湖南株洲机车厂成功研制出中国电力机车。这个不是某一个人研制的,而是在当时的国情下,十几个单位,几十位科研人员共同的心血。一次试制样车的技术模型为6Y1,6代表6轴,Y代表先导管整流,1代表模型系列号,然后命名为韶山模型。它于1958年12月28日完全组装完毕。30日,湘...
电力机车是
怎么发明
出来的
?
答:
内燃机车和电力机车都诞生于19世纪末
,内燃机车的工作原理是:让柴油或煤气燃料在汽缸里燃烧,利用燃烧时产生的温度高和压力大的气体去推动活塞,带动车轮前进。而电力机车则利用电力,通过电动机使车轮转动起来。与蒸汽机车相比,这两种机车先进多了。内燃机可把燃料的28%用于驱动车轮,这比蒸汽机只用上7...
中国火车发展史四个阶段是怎么样的?
答:
1、初期发展阶段,
大约从1830年到1900年前后
。这一阶段以蒸汽机的发明和钢轨生产技术的进步为代表,解决了铁路发展的动力和钢轨等关键问题,促进了铁路的大发展。2、大约从1900年到1950年前后。在这一阶段中,铁路技术的进步主要是围绕机车技术的进步和钢轨断面的改进两个方面进行的。首先是电力机车的出现...
中国火车发展史
是什么
?
答:
1、中国铁路始于1881年,中国工人试制成功了一台蒸汽机车。这就是中国历史上制造的第一台机车。2、中国从
1958年
开始制造内燃机车,先后有东风等3种型号机车投入批量生产。1969年后相继生产了东风4等15种新机型。3、1968年,株洲电力机车厂生产的6Y1型电力机车经铁道部(现为中国铁路总公司)批准,并以...
韶山系列
的电力机车
有那些型号,分别在哪生产?
答:
“七五”期间,我国采用技贸结合的原则,在购买欧洲50Hz集团8K型机车的同时引进国外先进技术。在要求消化吸收的基础上,结合
我国电力机车
设计、制造、运用的经验,进行设计韶山5型电力机车。1988年~1989年6月完成施工设计,两台样车分别于1990年9月和10月落成。1990年12月出厂,后讲行了西安一宝鸡间进行30万公里的运行...
韶山
电力机车
简介
答:
韶山电力机车系列由株洲电力机车厂制造,包括多种型号,如SS1、SS2、SS3、SS3B、SS4、SS5、SS6、SS7、SS7B、SS7E和SS7C。以下是各型号的主要特点和技术参数:SS1型电力机车(SS1)
1958年
试制的SS1是我国第一代电力机车,经历了三次重大技术改造,从引燃管改为全波整流桥,调压开关可靠性提升,...
6Y2型
电力机车的
发展历史
答:
1960年5月,中国第一条电气化铁路干线——宝成铁路宝鸡至凤州段建成通电,中国国产的6Y1型
电力机车
于1961年5月起赴宝成铁路实地试运行,但由于制造工艺较差,造成机车存在引燃管逆弧、调压开关烧损和牵引电机环火三大质量关键问题,且制动性能不良又缺乏电阻制动,列车下坡时危险性较大,6Y1型机车未能...
火车的历史是怎样的?
答:
1958年9月9日
,中国成功研制出第一台内燃机车巨龙号,该机车自重60吨,牵引力达600马力,最高时速85公里,且机车的3万多配件全部为中国制造。三、电力机车时代:电力机车是一种不自带能源的机车,其热效率是蒸汽机车的两倍,具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快等优点,且运营费用低、便于实现多...
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