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柴油泵机离合器结构图
汽车的
离合器
总
泵
的内部
结构
答:
见下图:
液压式
离合器
的组成?
答:
液压式
离合器构造
简图,液压式离合器主要由1叶片、2主动件、3配油盘、4从动件、5弹簧和6油槽等组成,转子为主动件,叶片装入主动件的径向槽中,可以沿径向往复运动,并在叶片旁边开有和叶片底部连通的油槽,使叶片底部油压和楔形油腔内压力相等。为了在从动件和主动件两表面间形成楔形内腔,从动件内表面...
离合器
气动助力
泵图解
答:
踩下
离合器
踏板,液压油在离合器总
泵
内形成一定的压力后进入离合器助力器,此时液压油在助力器中分二步进行工作。进入离合器助力器液压系统,液压油作用在液压活塞上,液压活塞推动B杆向前移动。液压活塞的左端用一个D型胶圈保持液压油的密封度,液压活塞上有两个液压活塞皮碗. 可以起到防止漏油和密封作...
汽车离合器
由什么组成?
答:
离合器
一般由飞轮、压板、离合器片、分离轴承、离合器踏板等部件组成,可分为四个部分:(1)主动部分:飞轮、离合器盖、压盘。主动部分与发动机飞轮相连。(2)从动部分:从动盘(也称作离合器盘)、从动轴。从动部分与变速器相连。(3)压紧机构:压紧弹簧(通常为膜片式弹簧)(4)操纵机构:离...
离合器
由哪些部件组成
答:
液力
离合器
的
结构
包括一个输入轴,具有一个增速齿轮系;一个工作液流腔,由一个叶轮、一个从动轮和一个叶轮壳构成;一个输出轴,带有从动轮,并且从动轮与叶轮可以操作地组合在一起;一般叶轮壳和叶轮由具有小比重和大应力承受范围的材料构成,以减小离心应力。
液压式
离合器
操纵机构组成?
答:
离合器
的操纵机构包括由离合器踏板,分立拉杆,分立叉,调节叉分离,套筒分离,轴承分离杠杆回位弹簧等组成。通常有机械式操纵机构和液压式操纵机构两种形式,有一些大型汽车上为使操纵离合器更加轻便省力,则在机械式或液压式操纵机构的基础上增加助力装置,成为气压助力机械式,气压助力,液压式以及气推油等...
求液压
离合器
总
泵
和分泵的工作原理和
图解
答:
离合总
泵
,分泵,相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管,分泵只有一根管。 踩下
离合器
,总泵的压力传输到分泵,分泵工作,分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮,这时就可以开始换档。 松开离合器,分泵停止工作,离合器压盘及片和飞轮接触,动力传输继续,分泵的油回流进油壶。 当换档困难,分离不...
汽车
离合器结构
组成
答:
不过,相较于汽油发动机,
柴油
发动机少了点火系统。
汽车离合器
的部件包括:离合器踏板、离合器总
泵
、离合器分泵、离合器油管、离合器分离轴承、离合器压盘、离合器面板、以及离合器液。其
结构
由以下几部分组成:1.离合器由主动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支撑环、后支撑环、分离钩、分离轴承、...
液压
离合器
工作原理。。最好有个图
答:
液压
离合器
按
结构
形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。前者结构紧凑,外形尺寸小,但因液压缸回转,转动惯量大,进油接头较复杂,而且液压缸中的油在转动中有离心力,使活塞上的油压呈不均匀分布。固定液压缸因液压缸不回转,转动惯量小,进油结构简单可靠,操作循环也较快,复位弹簧力可小些,但...
液力耦合器的工作原理及内部
结构图
答:
液力耦合器的工作原理 当发动机运转时,曲轴带动液力耦合器的壳体和
泵
轮一同转动,泵轮叶片内的液压油在泵轮的带动下随之一同旋转。在离心力的作用下,液压油被甩向泵轮叶片外缘处,并在外缘处冲向涡轮叶片,使涡轮在液压冲击力的作用下旋转;冲向涡轮叶片的液压油沿涡轮叶片向内缘流动,返回到泵轮内缘...
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