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桥梁设计荷载分为哪几类
桥梁荷载
有
哪几类
?分别包括
哪些荷载
?
答:
桥梁荷载包括恒载、活载和其他荷载
。1、恒载 恒载又称“
永久荷载
”。在设计使用期内,其值不随时间变化,或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。桥涵设计中的永久荷载由结构重力、预加应力、土的重力及土侧压力、混凝土收缩及徐变影响力、基础变位影响力和水的浮力等六个部分组成。必须说明的是,后三...
桥梁荷载
有
哪几类
?分别包括
哪些荷载
?
答:
荷载是桥梁设计计算的前提分为:1.永久荷载 2.可变荷载 3.偶然荷载
永久荷载又称
恒载
,使用期内,基本不变,或变化很小,可以不计。结构自重 、土压力、预应力、水浮力、基础变位引起的次应力等 结构自重占比例最大,有时达30~60 可变荷载使用期内,是变化的。车辆荷载,人群荷载 车辆荷载的影响力 ...
公路
桥梁设计
采用的作用(
荷载
)
分为哪几类
?
答:
桥梁上的荷载分为三大类:(1)永久荷载:在设计使用期内
,其值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计的荷载。它包括结构重力、预应力、土的重力和土侧压力、混凝土收缩及徐变影响力,基础变位影响力和水的浮力。(2)可变荷载:在设计使用期内,其值随时间变化,月其变化与平均值相比不可忽略...
桥梁设计荷载
按铁路规范分为什么 什么和什么
答:
分为四类,
一、恒载(如梁体的自重、土压力、砼收缩徐变等
)二、活载(如列车竖向静荷载、离心力等)附加力(如风力、冰压力、水流压力)四、特殊荷载(如船只撞击力、地震力、列车脱轨荷载等)
桥梁设计荷载
按铁路规范分为什么 什么和什么
答:
查看《铁路桥涵设计基本规范》可知,
该题答案为:桥梁设计荷载按铁路规范分为:主力、附加力和特殊荷载
。特别指出:主力又分为
恒载
和活载。
桥梁荷载
等级有
哪些
?
答:
中国铁路和公路中的
桥梁荷载
等级是由国家相关标准和规范规定的。中国公路桥梁荷载等级:公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级 中国铁路桥梁荷载等级:ZK,ZC,ZKH,ZH
桥梁荷载
等级有多少种啊?
答:
综合和概括,公路桥涵设计规范中规定了
桥梁设计
采用标准化
荷载
。汽车荷载以汽车队表示,
分为
汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车,前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。
桥梁设计
需要考虑
哪些荷载
答:
恒
荷载
、活荷载和其他荷载 恒荷载包括
桥梁
各部分的自重、预加应力、混凝土的收缩和徐变的影响、土因自重所生的竖向和水平压力、静水压力及浮力等。活荷载有离心力、冲击力和横向摇摆力等。其他荷载包括风荷载等。荷载大小要看桥梁的
设计
尺寸和用途之类的问题没有一个标准化的笼统回答,具体的还是要参考...
通常
桥梁设计荷载
可归纳
为哪
三类
答:
恒荷载,移动荷载,
偶然荷载
桥梁设计
需要考虑
哪些荷载
答:
恒载
(自重、桥面铺装、护栏),活载(汽车荷载、人群荷载)一般设计不用考虑地震荷载,除非在6度区以上的地区。要参考抗震设计手册。
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