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民航大学停飞概率
问一下南京航空航天
大学民航
飞行员的
停飞
比例有多大?希望专业人士解答...
答:
比例不好说,
大概是30%左右
,飞行训练基本只要一年就可以完成,大概300个飞行员从进校到毕业会有200个飞出来,每个学校的飞行学员数量也不一样,中国民航飞行学院是最多的,现在大概有3000往上,每年都在增加,全国的飞行员大概有2万,
关于中国
民航大学
飞行技术专业的问题
答:
5.在院部的淘汰率很低,只要你认真学习,执照过了,没人能停飞你,但是下分院就不同了,现在有硬性规定,
飞行训练阶段有15%的停飞率
。基本上6个人停飞1个。6.就大一上半年紧一些,其他时间和普通大学差不多,但是有执照考试,这个逼着你学,没办法,4次不过就停飞,虽然很简单,但是总有人不过的。
空军航空
大学停飞
学员
答:
最终成飞率大约为30%这是综合原因
,其中学员阶段最多的就是身体和技术了。没做过相关统计,具体这两个原因占什么权重,不知不敢乱说。不知道题主什么目的,想要停飞还是害怕被淘汰。如果你中途想停,没人会拦你。ps:轰运直的停飞率要小很多,直升机成飞率约为60%~70%。如果你害怕停飞,首先身体...
在空军航空
大学
学飞被
停飞
可以转
民航
吗
答:
不能,
民航
的军航的标准不同,在校学员终止飞行资格后,转入地勤专业继续学习,直到完成学业分配进入空军机务、保障类专业工作,不会直接转入民航,现在民航都是商业化运营,无直接转入的
可能性
。需要为空军服务8年才可以转业。
双学籍飞行员淘汰
可能性
大吗
答:
(1)空军飞行员,面向全国高三考生招飞,经过最为严格的体检过后,送往军校培养,综合
停飞
率高达85%,可谓万里挑一。毕业后,为国家贡献自己的力量,为人民服务一辈子。然而军飞转
民航
的例子毕竟太少。(2)民航公费飞行员,面对高三考生以及
大学
毕业的学生(又称大毕改或大改驾),经过相对严格的体检,...
飞行
大学
生
停飞
现状分析
答:
通过对中国
民航
飞行学院2015级、2016级、2017级三个年级共计6904名已报道的飞行技术专业学生进行数据统计,现共计有395名学生被中止飞行训练
停飞
,停飞率为5.7%。通过数据统计发现停飞原因主要有体检筛选不合格、飞行训练技术不过关、理论成绩不合格、违纪违规以及个人原因或自愿停飞等五个大方面的原因。其...
民航
飞行学院飞行学员
停飞
答:
如果真的被停了,转到别的专业,不用从大一开始上。一般是要再读2年。成绩好的可以转到空管(你之前修过的科目可以不用再修,之后再补你没修过的,学习强度比较大,因为确实有一些科目,而且如果被挂的话很容易就要读大6,所以要慎重,好好学才可以)成绩一般的,可以转到别的专业。实在太差的,...
我已通过南航复检,空飞也通知我复检,如通过,高考怎么录取
答:
看你怎么看待了,如果去
民航
,体检的要求会低一些,而且你飞出来的
概率
也大一些(就是完成飞行训练,最终成为一名飞行员),军航的话
停飞
率很高,就算录取进去了未必你能飞出来,
可能
会转地面。但是民航的话停飞率就低得多。另外,民航的待遇稍微好点,但军航的福利不差。这个还是看你怎么看了,呵呵,...
你好,想问你一下,中国
民航
飞行学院的学生
停飞
之后就没有机会开飞了吗...
答:
停飞
只是暂时的,
可能
这短时间需要继续提高业务能力。 长颈的瓶子 | 发布于2010-10-11 举报| 评论 0 0 每个学校都可以,只是有一个前提,就是近期不要犯错误就行了。 1239819196 | 发布于2010-10-09 举报| 评论 0 0 应该是都可以的。 闹心子 | 发布于2010-10-11 举报| 评论 0 0 这只是暂...
飞机起飞前一天航班取消的
概率
答:
飞机提前一天通知取消的原因很多。一,飞机售票情况不佳,没有达到起飞人数,
可能
会把本次航班取消,给已经购票的旅客转换成其他航班,不会影响旅客出行。二,已知天气情况不符合起飞标准,碰上极其恶劣天气不可能达到起飞标准,会提前通知旅客,让旅客不需要去机场等待,比如台风,暴雪,机场关闭等情况 ...
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