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汽车发电机改外置调节器
汽车发电机
直接加装
外
用
调节器
行吗
答:
发电机内置调节器断开,可以在外面加装电子调节器,只要调节器的电压与发电机的电压一致就可以用
。调节器的作用是调节发电机的励磁电流,使其输出电压稳定,调节器是有内、外搭铁之分的,不能盲目改装。无刷内调汽车发电机的内置调节器与F断开。励磁线圈F与外置电子调节器F接。励磁线圈另一头搭铁不动。...
汽车发电机
直接加装
外
用
调节器
行吗?
答:
内部
调节器
损坏可以加装外部调节器,但要考虑散热和防震。
内调
发电机
怎么
改装
加
调节器
啊
答:
内调发电机改装加调节器:安装调节器,调节器一般有三根线,一根正极,一根负极,一根接磁绕组
。 正极要接在发电机正极端子上,负极要接在发电机正极端子上,余下的一根接磁绕组上。内调发电机工作原理因为发电及充电时需要指示的,那个灯泡就是充电指示灯,它的原理是;当车不启动时灯亮的,灯泡的负极...
12v
汽车发电机调节器
内装的
改外
装的电路图
答:
发电机调节器内装的改外装与所使用的调节器有关,
按外置发电机调节器的接线要求安装
,用不到电路图。
汽车
24v
发电机
内置调节器改用
外置调节器
答:
你好,是
外置
的,希望对你有所帮助【
汽车
有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
内调
发电机
可以改外调吗
答:
将原来
发电机
的F1接
外
接
调节器
的F,原来发电机的F2接外接发电机的T将原来发电机的G(B2)接外接调节器的+。并将发电机原来的线L接外接调节器的B。内行人一看发电机就知道。外行人可以看发电机几个接线端子,如果有F接线端子的肯定是外调。如果有D+或者L接线端子的肯定是内调。
内调
发电机
坏了改成外调发电机怎么接线呢
答:
必须全弄懂
发电机调节器
电路接法,下面说的是调节器端子,选择对号:1、+B或B+,蓄电池正极,主电压输出 2、IG或run,点火开关给调节器供电端,3、D+,磁场二极管,也是充电指示灯控制端,4、L,充电指示灯控制端,5、S,主电源电压远端取样,6、F,磁场转子绕组控制端,冷端控制型为
外
搭铁型,热端...
小车发电机
发原来是内调节的,
调节器
坏了我想改个
外调节
的,请问高手如 ...
答:
将励磁线接出
发电机
。将励磁,电枢,搭铁接在
外调节器
上。或者找修
汽车
电路的师傅改
内调
汽车发电机改
为外调怎么做。里面的管路怎么处理谢谢各位
答:
将内调
发电机
里面的中性.磁性(搭铁有兰火).负极线引出。按性质分别接到
外置调节器
上。正极和充电指示灯插头应该是原来的。有的外置调节器上有颜色线的详细说明。
汽车
内调
发电机调节器
烧了,
改外调节器
,钥匙打开放电咋会是
答:
有静电,
外调节器
档次,漏电产生的静电。【
汽车
有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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