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汽车零部件生产物流流程
一文带你了解丰田
汽车
——精益
物流
管理体系
答:
看板拉动循环配送则确保了
生产流程
的顺畅运转,DENSO和SUGITY等供应商的紧密合作,为高效
物流
提供了有力支持。精益物流的全面布局 厂外物流环节同样严谨,涉及供应商集货、空箱返回、中转等,旨在高效运输和仓储
零部件
。供应商可以选择批量送货、顺序送货或循环收货,远途物流中继地则通过集中装载提高效率。
如何做好
汽车零部件物流
运输仓储
答:
基础能力:1.识别
零部件
2.识别编号 3.识别存放区4.认清存放分类方法 5.进出存放的单证 6.如果有信息数据库尽快熟悉操作;谨供参考!
物流案例分析:
零部件物流
的长安模式
答:
由供应商负责在客户运作
过程
中管理存货,检查其可得性,组织供给以及其他一切库存控制工作,从而确保存货在需要的时刻实现准时供应。此外,为了有效地配合主机厂的生产需要,还要求
零部件生产
、供应商严格按照其生产节奏和生产需求量,实施“直送工位”的JIT(准时制供货)配送。这样,就形成以供应商仓储和配送...
物流
案例:通用
汽车零部件
应用案例
答:
Schneider的实施步骤是分阶段进行的,
首先是运输的实际操作,其次是货运管理,再接着是支付系统管理以及客户应诉
。单就美国土本的SPO业务而言,Schneider首先需要将零部件从3000多个零部件供应商处运关至四个全国性零部件处理中心,3个在密歇根,另外1个在西福吉尼亚。经过简单的拆装、处理、包头后,再将零...
制造
业中常见的六种
物流
模式
答:
4. 循环取货(Milk run):高效流通的典范循环取货以“小批量、多频次、确定时间窗”的原则,优化了物流网络,减少库存、空车浪费,尤其在
汽车零部件物流
中大放异彩。如今,它已扩展至内部物流,从存储区域直接配送到装配线。5. 供应商管理库存(VMI):信任与信息化的考验VMI要求供应商深度参与,通过...
汽车生产过程
中的
物流
供应链
流程
长,
零部件
采购路线长(针对以下问题如何...
答:
方法一:通过委托招标,建立三方
物流
仓库,由
零部件
供应商直接与三方物流商谈物流费用。三方物流根据整车厂的
生产
计划JIT配送。三方物流的仓储量一般为2-3周。方法二:重要零部件(除发动机、变速箱)产量达到一定规模后,均可再整车厂周边投资建厂,实现本地JIT送货。方法三:整车厂在全国设立几个区域集货...
制造
业中常见的六种
物流
模式
答:
4. 循环取货(Milk run):物流效率的典范 循环取货模式通过小批量、多频次、确定时间窗的方式,优化物流网络,减少库存和空车浪费。它在
汽车零部件物流
中表现出色,并已扩展至内部物流,直接从存储区域配送到装配线。5. 供应商管理库存(VMI):供应链透明度的考验 VMI模式要求供应商深度参与,通过信息...
汽配行业的,不知道怎么管理公司生产订单和协调
生产流程
怎么办啊...
答:
步骤1:客户通过客户终端进入管理系统对需要采购的
汽车零部件
进行查询与确认,其中,查询
过程
采用通过零部件名称加零部件编号查询或通过
汽车制造
商查询或通过汽车品牌查询;步骤2:客户对需要采购的零部件进行确认后,管理系统自动弹出用户设定的收货地址和网上支付方式,让客户进行确认;步骤3:客户支付并确定...
物流
运输方案包括哪些方面
答:
一、
汽车零部件物流
运输系统现状 国内
汽车物流
从80年代开始逐步形成规模,开始有专业的仓储和运输企业,但主要负责整车物流一块,而且主要是由整车
制造
企业自身或总经销商负责。由于整车制造企业在核定汽车零部件价格时已经将运费、包装费、工位器具等费用包含在内,故国内汽车零部件基本上是由零部件供应商自行...
什么是
汽车制造
业
物流
答:
1.
零部件物流
理论上也有两种存在的方式,其一是为
汽车制造
商提供原材料,配件,半成品,套件的输送,自零部件供应商工厂始,到汽车工厂止.例如:轮胎,汽车玻璃,螺丝,汽车空调,座椅等等.其二是售后,始发地点也可以有两个,一个是汽车制造商的中央零部件库存,一个是零部件直接供应商的厂区库房,目的地大多为...
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