蒋关鲁的主要研究成果答:[10] 蒋关鲁,房立凤,王智猛.《无砟轨道跨涵洞桩板结构路基及过渡段设计》.铁道标准设计.2009年第9期,1-5.[9] 蒋关鲁,王海龙,李安洪.《高速铁路路基基底应力计算方法研究》. 铁道建筑.2009年第4期,65-69.[8] 蒋关鲁,房立凤,张俊兵,程文斌.《郑西客运专线水泥改良黄土路基填料现场试验研究》.中国铁道科学,...
铁路客运专线线路基础知识,有的来发表下,越全越好,详细点,主要是一些...答:严格控制路基工后沉降,不均匀沉降和过渡段差异沉降,保持路基纵向刚度的均匀性和 良好的动力特性,稳定安全系数≮1.5;工后沉降量≯3cm,路基与结构物间的工后差异沉降量≤0.5cm,工后不均匀沉降≯2.0cm/20m。地基加固处理措施根据地基的物理力学性质、岩土层分布厚度及其特性、路基高度等因素优选。软土、松软土地基,以...