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隧道围岩压力的确定方法
围岩压力
计算公式
答:
P=hqhr、P=0.45h+1.2)hq*r。
1、深埋隧道围岩压力计算公式:P=hqhr
。P代表围岩压力,hq代表等效荷载高度,h代表隧道埋深,r代表围岩垂直重度。2、浅埋隧道围岩压力计算公式:P=(0.45h+1.2)hq*r。P代表围岩压力,h代表隧道埋深,hq代表等效荷载高度,r代表围岩垂直重度。
围岩压力
计算公式
答:
围岩压力等于岩柱的自重减柱侧面摩擦力。围岩压力计算公式是用于计算隧道围岩压力的公式,
采用等效荷载高度法
,该方法基于隧道围岩压力与隧道埋深、隧道跨度、围岩级别等因素之间的关系,通过计算等效荷载高度来确定围岩压力的大小。
浅埋
隧道的围岩
是怎样
压力的
?
答:
浅埋的计算
方法确定
分界厚度,从而进行衬砌支护结构的设计、施工;合理的分析方法应结合数值分析手段采用地层结构法进行计算分析,充分考虑
隧道
施工开挖、支护过程中
围岩
与衬砌支护结构在变形协调中产生的应力重分配及调整,
今天聊工程之
隧道围岩
分级与
围岩压力
答:
围岩压力的确定方法多种多样,
包括直接量测(技术限制)和经验估算(广泛应用)
。公路和铁路隧道通过工程类比和统计分析来确定压力,而浅埋隧道则需特殊处理,如假定破裂面和滑面阻力。现场量测技术的进步,如压力盒的机械、电测和液压式方法,为精确测量提供了可能。总结来说,围岩分级与压力研究是隧道工...
什么叫
围岩压力
?
答:
隧道围岩压力
是指隧道开挖后,围岩作用在隧道支护上的压力,是隧道支撑或衬砌结构的主要荷载之一。其性质、大小、方向以及发生和发展的规律,对正确地进行隧道设计与施工有很重要的影响。“松弛荷载理论”核心内容:稳定的岩体有自稳能力,不产生荷载;不稳定的岩体则可能产生塌方,需要用支护结构予以支撑。“...
隧道
开挖后
围岩压力
是
答:
四周及纵向压力。
隧道
开挖后
围岩压力
四周及纵向压力,而不是垂直向下、水平作用、底部向上的压力。
隧道
工程设计要点
答:
隧道
设计基础认识 设计要点一 初始地应力场及其评价 设计要点二 毛洞的围岩力学状态 设计要点三 支护后围岩的应力状态 设计要点四 开挖后的围岩特征曲线 设计要点五 围岩的工程性质评价 设计要点六
围岩压力的确定方法
设计要点七 围岩的物理力学参数 三。 隧道设计要点;l)工程概况、工程特点、重点和难点...
对
围岩压力
量测分析可有几种结果
答:
1
隧道围岩压力的
监测与分析 1.监控量测的重要性 自从奥地利的拉布西维兹(V.Rabcewicz)于1948年提出新奥法以来,新奥法已在我国各山岭公路隧道中得到了广泛应用。众所周知,监控量测作为新奥法的三要素之一,对于隧道施工安全和施工过程控制都起着至关重要的作用。浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下...
什么是围岩压力?
围岩压力的
产生背景?
答:
人们从开挖洞穴后围岩变形和坍塌,衬砌或支护产生变形和开裂等现象,逐步认识到
围岩压力的
存在。影响围岩压力的因素有:洞室形状或大小、地质构造、支护型式和刚度、洞室埋深,以及时间因素和施工
方法
等。围岩压力的性质、大小和分布规律是正确进行
隧道
和洞室支护、结构设计和选择施工方案的重要依据。
围岩压力的
理论发展
答:
中国铁路部门的
方法
认为:拱顶土柱的下沉,将带动两侧三棱体下滑,由三角楔体的平衡条件求出与土柱间的摩阻力,土柱重量减去此摩阻力即为土体竖直压力。该理论多用于浅埋
隧道
,但也可推广用于深埋隧道。当隧道埋置极浅或遇软土层时,土柱两边的摩阻力接近于零,故
围岩压力
直接为土柱全重。②压力拱理论...
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