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隧道塌方空压
隧道塌方
介绍?
答:
对靠近
塌方
体外侧8m长进行全断面工字钢116临时加固以免塌方区域继续向外侧扩展,由于
隧道
左侧围岩强度低而右侧岩体强度较高,加之
坍塌
是从右侧开始,所以小导洞应紧贴右侧边墙开挖。具体形状采用半径2.5 m的1/4圆,小导洞的支护采用超前小导管间距33 cm,长度2 m,仰角l5。,搭接长度1....
隧道
内
塌方
的处理方法
答:
根据
塌方
的处理的基本思路,先对
隧道
全断面喷C20混凝土加固,对靠近塌方体外侧8m长进行全断面工字钢116临时加固以免塌方 区域继续向外侧扩展,由于隧道左侧围岩强度低而右侧岩体强度较高,加之
坍塌
是从右侧开始,所以小导洞应紧贴右侧边墙开挖。具体形状采用半径2.5 m的1/4圆,小导洞的支护采用超前小导...
王岗山
隧道发生坍塌
,相关人员采取了什么救援措施?
答:
从王岗山
隧道塌方
,应该引起我们的注意。我们要做好进洞施工方案,并且也要做好应急预案。并且应该根据地质条件选择合理的提前加固,尽量减少意外的发生。做好早进洞,晚出洞,尽量保持昂坡的稳定。如果是台阶进洞的方法,应该尽量的采用短台阶,尽早的封闭,尽早做好防护工作。随着我国科学技术的提高,我...
隧道
初期支护和边墙不密切或有空洞的危害是什么?
答:
初支做好之后继续向前开挖,如果拱顶存在空洞,上方围岩松动,有较大岩石掉落可能压毁初支直接导致
塌方
。其实做
隧道
最重要的就是防止塌方,所以规范都是要求严格控制超欠挖的,超挖产生空洞,要求注浆处理。规范都是要求严格控制超欠挖的,要求注浆处理,有较大岩石掉落可能压毁初支直接导致塌方,上方围岩松动...
隧道坍塌
事故案例隧道坍塌事故反思
答:
隧道坍塌
事故案例,隧道坍塌事故反思很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧! 事故发生后,现场监理工程师及时组织施工单位进行抢险救援,立即启动了应急救援预案,并向监理站作了汇报。 监理站在第一时间赶到了现场,一方面同施工单位一起组织抢险救援,一方面按照国家有关安全生产事故上报程序逐级上报。铁道部、国家安监总局...
隧道
衬砌的空洞的原因?出现空洞怎么处理?
答:
1.
隧道
开挖面难免出现凹凸不平,对于小范围内因超挖等造成的陷坑,施工时一般采用衬砌混凝土回填,注意挂设防水板要紧贴岩面,松紧度适合;对于因
塌方
造成的深陷坑,在二衬施工前采用坍方处理措施回填平顺;2.一般衬砌模板台车在拱顶部位前后各一个泵送砼预留孔,如果模板台车较长,可在中部再增加预留孔,...
甘肃省临夏2018年4月2号
隧道塌方
答:
为什么地下漏水,搞到地面
塌
这么厉害?佛山地区属于珠三角沉积地带,以砂、淤泥为主,地下潜水变化很大,较难完全掌握,估计该地段恰好处于一个较为丰富的贮水层,当盾构机打破了某坚硬隔水体以后,就像是水桶下破了洞,巨大水压力造成从泄压口喷涌而出(报道说及时堵截水未果,可见水压力很大),那么水...
湾田3号
隧道
特大
塌方
段处治方案设计?
答:
1.
塌方
特点 ⑴ 塌空范围大,高度达40米,坍体过于松散,四周围岩无足够自持能力,不能形成自然拱圈,开挖后拱部围岩必须得到足够的辅助支护才可形成闭合拱圈以承受自身和坍体的重力荷载,一般的超前小导管及简单的注浆不能起到有效的超前固结作用。⑵ 坍体中存在孤石,孤石与坍渣松散混杂,通常小导管无...
国道338平山段山体
塌方
阻断交通,山体为什么会塌方?
答:
塌方
是指建筑物、山体、路面、矿井在自然力非人为的情况下,出现塌方坠落的自然现象。大多数由于地层结构不良、雨水冲刷或修建上的缺陷、道路、堤坝等旁边的陡坡或坑道,
隧道
顶部突然倒塌。塌方原因主要有:岩土类型不同。岩石和土壤是崩塌发生的物质条件。由于崩塌形成的类型不同,崩塌规模也不同,通常有...
大桥头
隧道
滑塌处理技术?
答:
初步估算本次滑塌长度39m,滑
塌方
量计算:上断面开挖面积58.04m2,整个塌体处被填充方量为:58.04×39=2263.6m3,
隧道
拱顶上发预计滑塌方量为1500m3,预计总计滑塌方量为:3763.6m3。2.2.原因分析就整体情况来看,
坍塌
体基本为大块板岩,最大层厚100cm左右,最大岩块体积9m3,滑塌所揭露的结构面与岩层结构基本一致,一...
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