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m113改装
越南升级的
M113
装甲输送车
答:
装载SPG-9T2需要1名炮手和1名装填手,而
M113
ACAV是美国在越南战争期间对M113的
改装
,装有橡胶侧裙,在车长舱门处改为半敞开的机枪塔,载员舱顶部两侧还装备有带有防护盾的NSV重机枪和PKM7.62毫米通用机枪,以替代M2和M60。2019年,越南推出了一款装甲增强型M113,与越南升级的T-54M3相似,也邀请...
美国
M113
装甲人员输送车有哪些变种车辆?
答:
美国
M113
装甲人员输送车是以在台湾省使用多年的美国M113装甲人员输送车为基础研制的,包含了美国食品机械化学公司的M113A2、M113A3以及AIFV装甲步兵战车的一些特点。该车外形与M113车族相似。驾驶员在车体前部左侧,动力舱在其右侧,载员舱在车体后部。车体彩铝装甲焊接结构,前部、两侧和后部均有附...
M113
式装甲输送车早期历史
答:
M113
装甲输送车在1960至1962年的越南战争中首次亮相,尽管它最初并未升级为ACAV(装甲骑兵攻击型)版本,该型号配备了强化的枪盾和侧面装甲。这款车辆的研发源于1950年代食品机械公司和凯萨铝化学公司的M59和M75装甲车,由山·乔斯主导设计,目标是开发一种“空运多用途装甲载具”(AAM-PVF),以适应全...
美国
M113
装甲运兵车
答:
M113
装甲运兵车是美国食品机械化学公司于20世纪50年代研制的装甲运兵车,因便宜好用、
改装
方便而被许多国家采用。基本参数 长度:4.86米 宽度:2.69米 高度:2.5米 重量:12.3吨 最大速度:67.6千米/时 最大行程:480千米 结构解析 M113装甲运兵车使用航空铝材制造,可以在更轻重量中拥有钢铁...
M113
A1-B履带式装甲人员输送车创建背景
答:
新型的装甲人员输送车被命名为
M113
A1-B,其设计是为了取代比利时陆军中的老旧型号,如美国的M75和法国的AMX VCI。这款装甲车因其性能优越,成为了比利时陆军的重要装备,提升了其作战能力。1983年,荷兰也看中了这款车辆的优势,向比利时采购了26辆M113A1-B。这些车辆在荷兰RDM公司的手中进行了
改装
,被...
M113
装甲人员输送车车族基本数据
答:
M113
A2装甲人员输送车是一款重要的军事装备,其基础数据如下:型号:M113A2乘员:该车可以搭载2名驾驶员和额外的11名士兵。战斗全重:总重达到12,470千克,确保了车辆的稳定性和承载能力。尺寸:车长5.3米,车宽2.686米,车高方面,车顶为2.52米,车体为1.85米,便于在复杂地形中穿梭。速度:最...
中国履带式装甲步兵战车怎样水陆两用,可以变型成哪些车型?
答:
外形尺寸和其他性能与
M113
A2相同。该车已列装的变型车有81
mm
、107mm和120mm自行迫击炮、昆方IV型126mm多管火箭炮、装20或30mm机关炮的步兵战车、陶式反坦克导弹发射车、昆吴反坦克导弹发射车等。另外,还可能
改装
成下列变型车:火力支援车、侦察车、喷火车、运货车以及救护车等。
比利时履带式装甲人员输送车
答:
新型装甲人员输送车定名为
M113
A1-B,装备比利时陆军,代替美国老式M75和法国AMX VCI装甲人员输送车。1983年,荷兰向比利时采购该车26辆,并由荷兰RDM公司
改装
成修理车。1985年初,柯克里尔公司用1辆M113A1-B安装了CM90型90mm双人炮塔,用作火力支援车。该车结构类似M113A1车,但它有两种基型,一种是...
美国
m113
装甲车有几种用途?
答:
m113
系列装甲车是美国现装备的制式装甲人员输送车,越野机动性能优越,可空投空运和水陆两用。采用不同零部件和
改装
车顶结构即可适用多种用途。m113型车是美国投产的第一种铝合金装甲车辆。1956年1月开始研制时有铝合金装甲的t113和钢装甲的t117两种车型。两车车重几乎相等,前者铝装甲厚31.75mm,后者钢...
欧洲“毒刺”导弹安装的系统是什么?
答:
由于土耳其军队采购欧洲生产的40%的“毒刺”导弹,因此,土军部署了大量机动“毒刺”导弹系统。土耳其Aselsan公司研制出基于底座防空系统,因此获得一份合同制造总数量为126套的两型防空系统。一种是“阿提尔干”系统,即在
改装
型
M113
A2履带装甲运兵车上安装两套标准车载发射装置,每个装置内有装四枚待发“...
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