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中国飞机发动机
中国航空发动机
集团有限公司是国企还是央企
答:
是央企,也是国企(央企和国企两个概念是相互交叉的,所有央企都属于国企,但国企并不一定是央企)。企知道数据显示,
中国航空发动机
集团有限公司(简称:中国航发,英文全称:Aero Engine Corporation of China,英文简称:AECC)于2016年8月28日正式挂牌成立,肩负着加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和...
中国
大
飞机发动机
是哪国生产的
答:
919大飞机的发动机不是
中国
制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气(GE)公司和法国赛峰集团合作研制的。C919
飞机发动机
型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。2009年12月21日,中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书,选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动...
c919
发动机
是
中国
自主研发的吗
答:
c919
发动机
不是
中国
自主研发的。C919的发动机为LEAP-X1C发动机。它采用了许多行业内领先的创新性技术。LEAP-X1C型发动机是由国际公司美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机。它采用了18片赛峰公司研制的碳纤维复合材料风扇叶片以及美国通用...
中国
的
飞机
还是全部依赖进口吗?
答:
我国有研制
航空发动机
的能力,之前的发动机绝大多数是国产的,特别是美苏都对我国封锁的时候,只是先进的航空涡扇发动机我国还要进口。
中国
不是
飞机发动机
全部需要进口,也不是没有生产能力,只是与航空工业发达国家有差距,为了提高战机性能,只能进口国外涡扇发动机!毕竟俄罗斯/苏联在二战中生产了12万架军用...
c9l9
飞机发动机
是
中国
产的吗
答:
不是。C919采用的
发动机
是cfm(国际发动机公司)的双发涡扇中型CFM LEAP-1C。CFM国际公司于2015年7月22日将首台LEAP-1C发动机交付
中国
商飞公司。首架C919
飞机
将安装第一台发动机,从而为年内下线及此后的首飞做准备。中国商飞于2009年12月选择了LEAP-1C发动机作为其150座级C919飞机的唯一西方产发动机。
中国
有哪些
飞机发动机
制造厂?
答:
6、中航商用
飞机发动机
有限责任公司 中航商用飞机发动机有限责任公司注册资本为60亿元。公司主要从事民用飞机发动机及相关产品的设计、研制、生产、销售、维修、服务、技术开发和技术咨询等业务。
中国
航空工业集团公司今天透露,承载着为大型客机装配“中国心”任务的中航工业商用飞机发动机有限责任公司2009年01月18...
中国的战斗机
的
发动机
,在国际上是什么水平?
答:
处于中等水平,和俄国、美国相比较略逊一筹。如果与美国相比较相差要有20年之久。
飞机发动机中国
能造吗
答:
中国
能生产
飞机发动机
。准确地说中国能生产飞机发动机,但不能生产先进的
航空发动机
。现代的先进航空发动机,现代战斗机、军用运输机、民航干线客机等采用的都是涡轮风扇发动机。简单来说,涡扇发动机有2个同心圆涵道,由风扇、压气机、燃烧室、涡轮、喷管等5部分组成。其中压气机、燃烧室和涡轮又往往被合称...
中国
歼-13战斗机的动力系统是什么?
答:
而
中国
的歼击机,基本都受制于
发动机
。几乎每一架歼击机,都不得不说是发动机的悲剧。美国的航空工业在这一点上与中国相比较,简单说,那就是美国先有发动机,后有
飞机
,而中国是先有飞机,后有发动机。表面上看,虽然中国的体制仿佛适合于给飞机配备最合适于它的发动机。但是在实际操作上,我们可以...
中国
的
航空发动机
发展如此缓慢,航空发动机的设计制造难点在哪里...
答:
1. 材料,
航空发动机
所需要的材料种类繁多,其中构成高温部件的金属材料更是因为条件非常苛刻而要求极高,航空发动机由几万至几十万个零件组成,设计、制造都是相当复杂的事情。2.工艺,例如涡轮叶片的形状极为特殊,把特殊的金属材料按照特殊的形状加工出来非常困难,目前精密机床仍然是发达国家限制向
中国
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