33问答网
所有问题
当前搜索:
交通运输线的区位条件
高二地理必修二知识点归纳
答:
(1)工业分散的原因:为了充分发挥不同地方
的区位
优势(如跨国公司在全球范围寻找区位)。 (2)工业分散的
条件
:① 现代化的
交通运输
方式——方便、快捷、廉价;② 现代化的通信技术和手段——世界的“同时性”。4.3传统工业区和新工业区 一、传统工业区[理解记忆] 1、主要分布:德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业...
高一地理必修二知识点总结
答:
二、交通运输网的形成与发展趋势:分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。发展趋势:交通运输不仅日益网络化、国际化,而且日益高速化、大型化和专业化三、[理解记忆]
交通运输线
、站
的区位因素
:1、自然因素(地形条件和地质条件)2、社会因素(人口和城市)3、经济因素(主导...
区位因素
是什么?
答:
区位因素
分为三大类 第一是农业区位因素,第二是工业区位因素,第三是交通区位因素.农业区位因素 自然
条件因素
:气候、水源、土壤、地形.社会经济因素:市场、
交通运输
、政府政策、劳动力、土地价格、资金、管理.技术条件:冷藏、良种、化肥、机械.工业区位因素 原料指向 某些原料消耗量远大于产品重量的行业(...
城市群形成
的区位条件
答:
五、交通与城市
区位
交通运输对城市区位也有重要的影响。城市是人口密度较高、面积比较大的聚落,是货物和人员的集散地,需要有方便的
交通运输条件
,因此城市分布的趋势是向交通便利的位置集中,世界上的城市一般都建在主要
交通线
上,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市的轴线。不同交通运输时代...
区位因素
和
区位条件
各指的是什么
答:
劳力、工业聚集、地理位置、
交通
等决定。同时区位优势也是一个发展的概念,随着有关条件的变化而变化。
区位因素
,是指影响区位主体分布的原因。对区位主体
的区位
给予大的影响因子是主要因子,相反影响比较小的为次要因子。因为不同场所具有不同的属性或资质,即
区位条件
。
德国鲁尔区的
交通运输
优势主要是什么
答:
由上可知,鲁尔区有丰富的煤炭资源,借助其便利的
交通运输
条件,可从附近运入铁矿,依据其主要
的区位条件
,鲁尔区的工业自然就是以煤炭、钢铁为主,最终形成了鲁尔区以煤炭工业为基础,以钢铁工业为主导,并高度集中了电力、机械、化工等工业生产(如课本图5.33),即鲁尔区形成了煤炭、钢铁、电力、机械、...
高一地理知识点
答:
6、农业
区位因素
的变化[理解记忆] 自然因素比较稳定,社会经济因素发展变化较快。 利用科技改造自然因素例子:培育良种促进农业发展(袁隆平杂交水稻、橡胶树种植范围的扩大);改善局部自然条件发展农业(大棚农业生产反季节蔬菜)
交通运输的
发展和冷藏技术的进步使世界农业出现专业化和地域化 7、农业地域的含义:[记忆] 在一...
怎样做
交通区位
分析图
答:
一、评价区位是否合理 1、是看是否能满足其主导
区位因素
,如技术指向型的工业应位于科技发达的地区或附近有科研院所和高校等;2、是要看是否有利于发挥其有利因素和克服其不利因素;3、是要看经济上是否能够节省
运输
费用,降低成本;4、是要看是否会对环境造成污染和破坏,这类问题在工业区位的考察中...
交通运输
对
区位
选择影响的机理
答:
地理位置的影响,成本的影响,市场的影响。1、地理位置的影响:
交通运输
的发展会改变不同地理位置之间的联系,使得某些地区更加便利和有优势,因此会对区位选择产生影响。2、成本的影响:交通运输的成本会影响企业
的区位
选择,如果交通运输成本较高,企业会选择离市场较近的地方,以降低运输成本。3、市场的...
公路枢纽的布局方法和过程
答:
(二)布局原则1.依托国家高速公路网,支撑快速
运输
系统国家公路运输枢纽和国家高速公路网是构成国家高效公路运输网络的两个重要基础条件。国家公路运输枢纽布局要与国家高速公路网的布局相互协调,共同支撑公路快速运输系统的形成。 2.位于具有较大容量和特殊
交通区位条件
的重要节点城市节点容量和交通区位是国家...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜