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公路车牙盘和山地车牙盘区别
自行车牙盘
为什么会有28 38 48 齿的,还有24 34 42 齿的,骑起来有
区别
吗...
答:
牙盘
有多种齿比是根据不同人需求。比如有人喜欢28 38 48 齿比是因为大盘更接近
公路车
更快,专业锻炼的人腿部有力喜欢这种齿比。有人喜欢24 34 42 齿比,爬坡更省力,骑行更省力,对于锻炼少的腿部力量不大的人来说更适合,还有就是牙盘最大盘与飞轮最小盘速比匹配上。牙盘最大盘与飞轮最小盘不再一...
山地车
飞轮和
牙盘
都是32齿。用的短腿fr后拨zee该用多少节链条? 请专 ...
答:
如上图所示,链条穿过后拨,过最大
牙盘和
最小飞轮,形成一个完整的圈之后,张力轮和导向轮所形成的直线于地面交叉所形成的角度小于等于90度即可。这样的链条长度为最佳链条长度。三片牙盘链条安装:常见
山地车牙盘
,
公路牙盘
也有三片盘的设计。如上图所示,链条不穿过后拨,过最大牙盘和最大飞轮,形成...
牙盘
对
公路车
的影响
答:
齿比的影响:齿数(T)多,速度快。比如大盘,竞速型
公路车
标配都是54T、53T。爬坡型和耐力型公路车则是压缩型
牙盘
,大盘50T。速度不是越野型公路车所追求,因此大盘更小一点,比如48T。砾石型公路车讲究的是对颠簸地形的通过力,因此大盘更小,42T,46T较多。(以上不同的大盘,所配的小盘也会相应...
山地车
怎么改成
公路车
答:
摘要:
山地车和公路车
的轮胎是不一样的,山地胎的花纹更粗,越野性能更好,比较适合路况较差的郊外;公路胎的花纹更细密,舒适性很好,更加适合公路骑行,或者比赛使用。山地车轮胎可以换成公路车轮胎吗?山地车怎么改成公路车?下面来了解下。一、山地车轮胎可以换成公路车轮胎吗山地车无法换成公路车的...
折叠
自行车牙盘
是什么
答:
问题八:
自行车牙盘和
曲柄的
区别
所谓的牙盘是指前驱动带齿部分附加右曲柄,牙盘的安装均在自行车骑行方向右边!光曲柄安装都在骑行方向左边。问题九:折叠车的牙盘是否跟公路车是通用的? 折叠车多数用的就是
公路车牙盘
,少数用
山地车牙盘
,尚无折叠车专用牙盘类别。M990应该可以换三盘,但是不同的三...
山地车
套件怎么
区分
?
答:
比如105系列的R7000,有人说是“22速”。其实就是2x11(
牙盘
2片,飞轮11片),是11速套件。 总之,牙盘有1、2、3片的
区分
,乘以飞轮片数,就有了各种不同的速段(档)。 (
公路车
也有用1片牙盘的,即“1x单盘变速系统”,从
山地车
移植来的,主要见于越野型和砾石型公路车)公路车的套件,...
试问,若是
山地车和
普通
自行车
同等
牙盘
大小和齿轮大小的情况下,还有什么...
答:
,比如说,有可能轮子用久了,正在摩擦着刹车,或者其他,,在你看不到的情况下,无形中拖着你的车速 还有很多因素,但是我也只能想到这么多,毕竟我不是专业的 如果你想提升骑行的质量,我建议你自己也买一辆,
山地车
也好,
公路车
也好,根据自己需求来买,单纯去改装原来普通的单车,效果是不理想的 ...
公路车牙盘
1和2的
区别
答:
速度不同,阻力不同。1、速度不同。
公路车牙盘
一般分为1、2、3三个等级,其中速度依次递增,2档快于1档。2、阻力不同。牙盘的1、2、3三个档次每增加一档,蹬车的阻力就会上升一点,2挡的阻力高于1档。
自行车牙盘
齿数能超过48吗?
答:
48齿的牙盘在
山地车
里差不多是最大的了,山地车如果再想增加牙盘齿数就只能更换
公路车牙盘
了(山地车只要不是特殊规格的中轴都可以更换成公路车的牙盘)公路车常见的最大牙盘是52齿或者53齿的,个别的有54齿、56齿或者58齿的基本是最大的了。还有比58齿更大牙盘,但是市场上基本是看不到的。高质量...
公路车
的套件如何分级?
答:
比如105系列的R7000,有人说是“22速”。其实就是2x11(
牙盘
2片,飞轮11片),是11速套件。 总之,牙盘有1、2、3片的
区分
,乘以飞轮片数,就有了各种不同的速段(档)。 (
公路车
也有用1片牙盘的,即“1x单盘变速系统”,从
山地车
移植来的,主要见于越野型和砾石型公路车)公路车的套件,...
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