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内置调节器发电机按线
汽车
发电机
怎么接,
内置调节器
的和外置调节器的都怎么接啊?
答:
二根:搭铁线(E),
调节器
也如其他用电器一样有火线和搭铁线保证回路,正常工作。三根:中性点(N),与
发电机
上中性点接线柱相接,发电机正常工作时电压为发电电压的一半,其用以控制充电指示部分(灯)。四根:充电指示灯线(L)。这个不用多讲,平时打开钥匙时就可以看到电瓶灯图标。五根:磁场...
拖拉机的
发电机
就一根线怎么接在
调节器
上?调节器上有三根线。
答:
有的
发电机
是
内置
式
调节器
,它就不需要外接调节器了 首先要把电瓶 起动机 发动机 点火开关,电瓶负极搭铁正极接到起动机的接线柱上,从接线柱上引跟导线到点火开关上,在起动机上有个小的接线柱把它在于点火开关相连,至于调节器它上面有标志根据它的标志去接线就可以了,估计你自己很难完成的,...
叉车
发电机
的四根线各是什么线?是从哪里接过来得?要想加个
调节器
怎么...
答:
要是以前的老式
发电机
是要接
调节器
的,新型的就是内部自带调节器的,最粗的那根接蓄电池的正极电上,有根是调节器的线(F)磁场线,有个是接地(—),有个是指示灯线(N)。
发电机调节器
怎么接(柴油机)
答:
发电机
的三个接线柱分别是发电输出端粗的那个柱,激磁柱标有F的那个柱,还有一个是激磁线圈的公共接地端。
调节器
的+接柱接电门的输出线,F接柱接发电机F柱,然后把调解器安在车体上是它的外壳接地。发电机的输出端经电流表电门向电瓶充电。
压路机
发电机
怎么接线,内
调节器
的有B+ F N,还有一个打铁线,接了B+火 ...
答:
根据你叙述的情况该
发电机
应该为外置
调节器
才能发电。请再增加一个调节器接上线即可发电。B+:接充电电流表+,充电电流表-再接蓄电池+。 是发电机的输出接柱。F:接线柱是发电机的磁场接柱,接调节器的F接柱。N:发电机中心头输出。E:接地,搭铁接线柱,有时标为—。望采纳!!!
内调
发电机
怎么改装加
调节器
啊
答:
内调
发电机
改装加
调节器
:安装调节器,调节器一般有三根线,一根正极,一根负极,一根接磁绕组。 正极要接在发电机正极端子上,负极要接在发电机正极端子上,余下的一根接磁绕组上。内调发电机工作原理因为发电及充电时需要指示的,那个灯泡就是充电指示灯,它的原理是;当车不启动时灯亮的,灯泡的负极...
三轮车4线
调节器
接
发电机
怎么接
答:
发电机
一般情况是这样的B是发电机的输出端,接电瓶的正极或者是电源火线,E是搭铁端,接电瓶的负极或者是公共搭铁。F是磁场输入端,接
调节器
的F接柱,是控制磁场电流,稳定输出电压的。N是中心头输出,这根接柱是一些车上控制充电指示灯,启动保护继电器,预热控制器等设备的信号输出端 .有的还有一个...
汽车
发电机
接线图
答:
另外两条线,一条为接锁匙开关,一条为充电指示灯!如果螺钉标记为F,则是不
内置调节器
,F接调节器F,外壳(-)按调节器外壳,正接调节器正(再接电池正)。 34283016 | 发布于2009-10-21 举报| 评论(2) 105 11
发电机
F(磁场)接线柱为发电机外搭铁接线柱内搭铁接线柱 ly5198888 | 发布于2009-10-11 ...
智能电子
调节器
(+、F、接地)、
发电机
(B+、N、F、接地)、启动机、钥匙...
答:
调节器
的F接
发电机
的F。调节器的接地就是接负极,车身也可以。发电机的B+接在起动机火线或是电瓶正极上。发电机的N是接在调节器的N的,用来控制充电指示灯,可接可不接。发电机的F接在调节器的F。发电机的接地就是负极,车身也可以。起动机磁力开关接在点火开关起动档(STA)。起动机粗线柱的接...
求解,调节器怎么接线的?
调节器线
接到对应的
发电机
上了。可是输出应该接...
答:
好像接错了
调节器
的正极输入接
发电机
正极输出,调节器的正极输出接电瓶这样才能起到调节电压的作用。
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