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变频器启动电阻烧坏的原因
变频器烧
电机都有哪些
原因
?
答:
1)先脱开变频器,直接
启动
风机,看风机电流是否正常?看看是否负载过重。电机发热是否能和标称的等级绝缘等级相配。如果老烧电机,负载过重也是可能
原因
之一(风机负载一般不重,但可能电机选小了)。2)
变频器的
使用条件一样的情况下,如果风机的叶轮结构不一样,那么负载的特性都不一样,如同搅拌的搅拌浆形状一个意思。使...
就是现在我的
变频器
老是报过热,制动单元老是
烧坏
,是
什么原因
答:
功率不匹配,制动单元的功率太小了,短时间无法消耗那么大的动能 把减速时间弄长点,也许温度就不会升的太快了 或者你带的负责转动惯量太大,应该延长时间。
...但接入负荷一
启动
即烧u相上下桥IGBT,请问是
什么原因
?
答:
(2)黑色表笔接触直流母线的负极P(+),红色表笔依次接触R、S、T,记录万用表上的显示值;然后再把红色表笔接触N(-),黑色表笔依次接触R、S、T,记录万用表的显示值;六次显示值如果基本平衡,则表明
变频器
二极管整流或软
启电阻
无问题,反之相应位置的整流模块或软启电阻损坏,现象:无显示。(3)红色...
变频器的
检测方法
答:
(炸电容、压敏
电阻
、模块等)。2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器 出现故障,严重时会出现炸机等情况。3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及
原因
。4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下
启动变频器
,...
求大师指点,
变频器的
制动
电阻
应该在
什么
时候通电。我们单位电梯用的变...
答:
2、母线电压=530V(左右),制动单元应该在阻断状态(不导通),当这两端电压达到制动单元的门限的阈值电压(一般可以设定在720-760V)时,其内部斩波器的IGBT就导通,将电梯在下降过程中产生的高电压消耗在制动
电阻
当中,这就是
变频器的
发电制动。以保证电梯以比较平稳的速度运行。3、制动电阻发热是正常...
变频器
漏电是
什么原因
答:
变频器
烧电熔是
什么原因
1 ,电容本身质量问题 2,电压过高 3,电路充放电太过于频繁 我修过烧电容最多的就是蓝海华腾的变频器,因为加装了制动刹车,充放电比较频繁导致电解电容
烧坏
变频器器ALARM FIELD FAILED是什么原因 励磁故障,检查一下线路和整流电路吧,电源供给是不是正常,是不是设定...
制动
电阻
如果因为发热严重而损坏,将会对运行中的
变频器
产生
什么
...
答:
一般来说不会产生什么影响,制动
电阻
是用来电机刹车释放电源的,变频器直流母线输出``要根本解决问题,多病一些制动电阻,加个制动单元,,还有制动电阻发热是肯定的,要把散热做好,用轴流风机一面吹,,令一面往外抽,风冷效果不错``还有什么问题可以留言,我是专业做
变频器的
`
求大师指点,
变频器的
制动
电阻
应该在
什么
时候通电。我们单位电梯用的变...
答:
2、母线电压=530V(左右),制动单元应该在阻断状态(不导通),当这两端电压达到制动单元的门限的阈值电压(一般可以设定在720-760V)时,其内部斩波器的IGBT就导通,将电梯在下降过程中产生的高电压消耗在制动
电阻
当中,这就是
变频器的
发电制动。以保证电梯以比较平稳的速度运行。3、制动电阻发热是正常...
变频器的
原理及检测
答:
(炸电容、压敏
电阻
、模块等)。2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器 出现故障,严重时会出现炸机等情况。3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及
原因
。4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下
启动变频器
,...
变频器
不能起动
答:
说明当前的负载比较重,因为本身
启动
时电流就比较大如果负载重了电流很大造成
变频器
过流了的话就会出现上述现象,建议启动时看看变频器当前的输出电流值,然后不带任何负载试试;如果负载过重了就要选用大功率的变频器。
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