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如何提高感性负载的功率因数
为什么
感性负载
在并联电容后,可以
提高
线路
功率因数
答:
总之可以有效地
提高
有效功率。关于提高日光灯电路
的功率因数
,用并联电容的方法是可以补偿电感镇流器的无功损耗,若在镇流器的前后串联电容,由于电感电容无功电压的抵消,将使日光灯上的电压严重超标,会对日光灯的寿命有极大的影响,严重时有可能发生谐振,电路电流剧烈增大而烧毁线路的。我曾经在一个理发店...
感性负载
并电容
提高功率因数
,所并电容值为什么不能过大?
答:
理论分析:功率因数的大小与电路的负荷性质有关,如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷
的功率因数
为1,一般具有电感或电容性
负载的
电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低,说明电路用于交变磁场转换的无功功率大,从而降低了设备的利用...
在正弦交流电路中
提高感性负载功率因数
的方法是什么?求具体分析_百度知 ...
答:
回答:同步电机发无功或电容补偿
提高
接有
感性负载
线路
的功率因数
能否改变感性负载本身的功率因数?为 ...
答:
负载的功率因数
是由负载的电阻和电感决定的,而
提高
线路功率因数只是在
感性负载
上并联电容器,以"补偿"感性负载对线路的影响。补偿的基本原理是,电感电流滞后于线路电压,而电容电流超前于线路电压,两者对线路的作用相互抵消,使线路上总电线与电压之间的相位差减小,从而提高了线路的功率因数。理论上,这个...
如何提高功率因数
的方法
答:
电力系统中的
负载
大部分是
感性的
,因此总电流将滞后电压一个角度,如图1所示,将并联电容器与负载并联,则电容器的电流将抵消一部分电感电流,从而使总电流减小,
功率因数
将
提高
。并联电容器的补偿方法又可分为:1. 个别补偿。即在用电设备附近按其本身无功功率的需要量装设电容器组,与用电设备同时...
感性负载
并电容
提高功率因数
,所并电容值为什么不能过大?
答:
感性负载就是电感,当电容大到与电感一样的时候,在这个回路上就会发生并联谐振,使得谐振回路中的元件的电流大幅度增大。所以不能够让电容值与电感值正好相当。 qiankangmu | 发布于2010-11-30 举报| 评论(1) 3 0 其他1条回答 为您推荐: 并联电容
提高功率因数
电感性负载
串联电容后 电容分压器 为什么...
电容
提高功率因素
的原理是什么
答:
对
感性负载的
电路用电容才能
提高功率因素
,相反,对容性负载的电路用电感才能提高功率因素。因为电容使电流的相位超前电压90度,电感使电流的相位滞后电压90度,所以当电容和电感适当配对就能提高功率因素。
功率因数
是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低,说明电路用于交变磁场转换的无功功率大,从而...
为
提高
电路
功率因数
所并联的电容器的电容值是否越大越好,为什么_百度知...
答:
为提高电路功率因数所并联的电容器的电容值不是越大越好。因为通过电容和感性负载的电流相位相差90°,电容有越前电流的特性,与电感滞后电流特性相互抵消,从而提高功率因数。当然,过补偿的情况例外。所以
提高感性负载的功率因数
用并联电容器才能减小功率因数角,达到提高功率因数的目的。串联电容器是为了提高...
提高功率因数
是加电容还是加电感
答:
这个也不一定就是加补偿电容。要根据实际情况,具体问题具体分析。负载分感性和容性两种。虽然目前
感性负载
居多,但是容性负载也开始出现。所以说
提高功率因数
,遇到感性负载,如交流电动机,如旧式的电感镇流式日光灯,就并联电容补偿;遇到容性负载,就并联电感补偿。
在
感性负载
两端并联适当的电容可
提高
电路
的功率因素
,但不会改变电源输出...
答:
感性负载
并联电容后
功率因数
会变大,但随之电路总电流变小,而有功功率=电压×电流×功率因数。我做过这样的电工试验,结果算出来有功功率比原来要小…
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