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如何提高感性负载的功率因数
怎样提高功率因数
?
答:
1、合理选择用电设备容量,避免轻载运行;2、对于
感性负载
,可以配容性设备进行补偿;3、大
功率
电动机负载,根据需要可用同步电动机;4、尽量减小非线性负荷,如硅整流、变频器;5、根据负荷性质、数量,可就地、集中、或综合补偿。
提高功率因数
的方法有哪些?
答:
1、合理选择用电设备容量,避免轻载运行;2、对于
感性负载
,可以配容性设备进行补偿;3、大
功率
电动机负载,根据需要可用同步电动机;4、尽量减小非线性负荷,如硅整流、变频器;5、根据负荷性质、数量,可就地、集中、或综合补偿。
提高功率因数
的意义和方法
答:
感性负载提高功率因数
的方式是在电路中补偿无功(安装电容器)。无功补偿通常采用的方法主要有3种:低压个别补偿、低压集中补偿、高压集中补偿。单台电动机无功补偿容量的确定计算方法。单台电动机随机补偿的Q=(20%—30%)P综合负荷补偿容量的确定计算方法。Q=(tg1—tg2)KPavKPav——用户最高负荷月...
提高电感性
电路
功率因数
的方法是什么
答:
并联容性电路。
在
感性负载
两端并联电容可以
提高
线路
功率因数
,是否并联的电容容量大...
答:
但未并联电容器之前为
感性负载
,并联电容器后可以使
功率因数提高
,直到加了一定量的时候功率因数达到最大,即为1,这时候变成为阻性负载,如果并联电容继续增加,那么功率因数反而会降低了。所以,并联电容并非数量越多、容量越大越好,而是有其科学的计算方法。负载电流滞后负载电压一个相位差特性的为感性...
功率因数
是
如何提高的
?
答:
方式:(1)
提高
自然功率因数。自然功率因数是在没有任何补偿情况下,用电设备
的功率因数
。提高自然功率因数的方法:合理选择异步电机;避免变压器空载运行;合理安排和调整工艺流程,改善机电设备的运行状况;在生产工艺允许条件下,采用同步电动机代替异步电动机。(2)采用人工补偿无功功率。装用无功功率补偿...
电感性负载
采用串联电容的方法是否可以
提高功率因素
,为什么
答:
“...是否可以
提高功率因素
,为什么”
提高功率因数
实质是电压与电流要尽可能的同相位,也即功率因数接近于“1”。电感与电容并联或串联都可以做到这一点。因此,串联电容可以提高功率因数。但此时无论功率因数多少,
负载
电压就不是额定电压了。另外还必须注意一点:当串联电容且功率因数接近于1时,也就是接...
用串联电容器的方法是否也能
提高感性负载的功率因数
?为什么?
答:
并联电容的方法能
提高感性负载的功率因数
,是因为感性负载的一部分无功电流由电容提供,线路中的无功电流即电源提供的无功电流减少了,所以功率因数提高了。串联电容当然也可以提高功率因数,因为感性负载的无功电流与电容的无功电流相位相反,相互抵消,线路中的无功电流也就减少了,功率因数提高。但这种做法有...
为什么
感性负载
并联适当的电容器以后可以
提高功率因数
答:
这个不绝对的,没加电容之前成
感性
,加电容可以使
功率因数提高
,直到加了一定量的时候功率因数最大,就是1,成阻性,这个时候如果电容再加大,功率因数反到又降低了,这个时候
负载
就不再成感性了,却成了容性!也就是说补偿要适量!
...不采用串联电容的方法
提高感性负载的功率因数
答:
感性负载并联电容后可以提高电路的功率因数,为什么不采用串联电容的方法
提高感性负载的功率因数
在实际应用电路中,多是感性的,线圈用的较多,会降低功率因素的。 我们知道,串联电路中电流处处相同。这个相同,不仅是有效值相同,而且瞬时值也相同,也就是说,任何时刻都相同。 我们又知道,电感和电容中...
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