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建筑要退建筑红线吗
道路后退
红线
和
建筑
后退红线的区别以及各自的定义
答:
(如果因城市
规划需要
,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。)
建筑红线
是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,又称建筑控制线,是建筑物的外立面所不能超出的界线。建筑红线可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,...
建筑物
门头后退
红线
距离是多少
答:
“筑讯中国”整理:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15...
什么是
建筑红线
答:
(如果因城市
规划需要
,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。) 3、
建筑红线
是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,又称建筑控制线,是建筑物的外立面所不能超出的界线。建筑红线可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后...
如何确定
建筑退
线 建筑高度和
建筑红线
的关系
答:
4.绿化线就是绿化位置的控制线。意思如上。这些控制线的退线要求,是各个地方有不同的规定,为了说明白,举个例子吧:我有一块矩形(长方形)的地,东西长200米,南北宽150米,地块的北侧临近城市干道,假如城市干道的宽度是50米,路两侧要求建筑后天20米,那么我这个地块北侧的
建筑红线就要
从用地...
一般说的
建筑
退让
红线
指的是什么红线?
答:
一般说的建筑退让红线指的是
建筑红线
可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,以便腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果。道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车...
建筑红线
是什么?红线以外的不能使用 但必须要买下他吗?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。必须要买下。尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用。《民用建筑设计通则》GB 50352—2005有相关规定...
怎样看待
建筑
是否退让
红线
对城市面貌的影响
答:
一般来说,退让用地红线要看几个方面:首先看
规划
局给的用地条件,里面会有一些基本的规定 然后看《XX市城市规划管理技术规定》这个东西,里面也有关于退界的规定。
建筑红线
一般是指用地的边界线,也就是红线范围内都归土地使用者,但是规划局在验线的过程中又会有其他的要求,比如建筑的主要通道口需与...
阳台
要退建筑退
界线吗
答:
要的
什么是
建筑红线
答:
建筑红线
可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,以便腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果。用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。开发建设这个地块的建筑小区时候,还
需要退
红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地
规划
局...
一般说的
建筑
退让
红线
指的是什么红线?
答:
一般说的建筑退让红线指的是
建筑红线
可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,以便腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果。道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车...
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