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我轮为什么要在巴西装铁矿石
为什么
我们要高价进口
铁矿石
,而不利用废旧钢铁?
答:
中国作为全球最大的钢铁消费国,生产国,对于钢铁的需求一直都比较大,而
铁矿石
又是炼钢铁的初级原料,所以铁矿石有着举足轻重的地位。目前全世界的铁矿石资源主要集中
在巴西
和澳大利亚(占全球储量的70%)这两个地方,因此中国的铁矿石资源主要依赖于进口。我国
为什么
不利用废旧钢铁?首先我国的铁矿石资源...
为什么
我们要高价进口
铁矿石
,而不利用废旧钢铁?
答:
中国作为全球最大的钢铁消费国,生产国,对于钢铁的需求一直都比较大,而
铁矿石
又是炼钢铁的初级原料,所以铁矿石有着举足轻重的地位。目前全世界的铁矿石资源主要集中
在巴西
和澳大利亚(占全球储量的70%)这两个地方,因此中国的铁矿石资源主要依赖于进口。我国
为什么
不利用废旧钢铁?首先我国的铁矿石资源...
40万吨散货船
巴西装铁矿石
往返多少天
答:
从
巴西
港口到马来西亚、新加坡或菲律宾大约需要30天,而从这些中转国到上海的航程则大约需要5天。Vale公司的
铁矿石
运输到中国的主要航线是40万吨大船的航线。由于国内港口不允许其直接进入,因此通常会选择绕道巴西的西部,沿着巴拿马太平洋航线行驶。在马来西亚或菲律宾卸载后,会换上30万吨以下的小船,缓缓...
巴西
的重工业
为什么
集中在圣保罗,里约热内卢
答:
各种设备,运走产品。并且此处邻近铁矿,可以很方便的运来
铁矿石
。历史原因:圣保罗,里约热内卢一直就是
巴西
最繁华和人口最多的城市,重工业需要大量产业工人以及技术上的支持,巴西交于最发达的也在这两个地区,这两个地区可以为重工业提供大量的产业工人和技术人才,因此重工业喜欢选在这两个地区。
铁矿石
价格
为什么
取决于石油价格?有什么关系?
答:
中国2010年会需要6亿吨
铁矿石
,其中一半来自澳洲,另一半来自更远的
巴西
。铁矿石自生就有个开挖成本,也就是说需要用推土机(使用柴油)刨开地面,铲车(使用柴油)铲起铁矿石,卡车(使用柴油)装载铁矿石上火车;火车(柴油)开去加工地,经行燃烧加工(还是柴油),再由输送带(继续柴油)送上船。这一...
中国
为什么
不
巴西
加大钢铁业的投资?
答:
钢铁工业的布局由许多因素决定,绝不是仅仅由原料决定。1、煤炭问题:巴西虽然
铁矿
资源丰富,但是巴西的煤炭资缺乏,铁矿和煤炭是钢铁工业的两种主要原料,
在巴西
设厂从原料角度顾此失彼。2、人员成本问题:中国的人员成本比较低,巴西虽然是一个发展中国家,工资水平也比较低,但是相比中国而言没有优势,...
巴西
出口
铁矿到
中国主要采用的运输方式是
什么
?经过太平洋巴拿马运河和...
答:
巴西
出口铁矿到中国主要采用的运输方式是海洋运输,经过太平洋巴拿马运河和大西洋到达中国。我国从巴西大量进口
铁矿石
,路程远,运量大,两个国家都属于临海国家,适宜的运输方式是海洋运输,其路径要经过巴拿马运河。
中国有
铁矿为什么还要
进口?
答:
主要原因是我国
铁矿
大多以贫矿为主,给选冶和高品质钢铁产品的生产制造带来了一定的困难,我国铁矿类型多样,成矿条件复杂,中小型矿床多、超大型矿床少,贫矿多、富矿少,伴生组分多,选冶条件复杂。根据成矿地质条件、地质工作程序分析,我国铁矿资源仍具有较大的找矿潜力,预测在15个重点有望区(带)内的37...
各个国家
铁矿石
有
什么
区别?哪个的最好,最不好?
答:
综合对比:从
巴西
的桑托斯港到中国上海航程为11840海里,运费为每吨83美元;澳大利亚的墨尔本港到中国上海航程为4460海里,运费为每吨36美元.由于巴西的
铁矿石
价格较高而且运费很贵(巴西的铁矿石价格出矿价比澳大利亚的铁矿石运到中国的价格还贵),所以我国的钢铁厂商主要从澳大利亚的必和必拓集团,力拓集团与...
为什么
我们要高价进口
铁矿石
,而不利用废旧钢铁?
答:
看到这很多人可能都不太理解,
为什么
我国要从国外高价进口这些
铁矿石
,而不是利用国内的废旧钢铁呢? 对于这个问题,很多人都说国内的废旧钢铁供应不够,没法满足我国钢铁生产的需求,这确实是一个原因,但并不是主要的原因,从实际情况来看,目前我国的废弃钢铁实际上是非常多的,目前市场上有很多人收废弃钢铁都推在那卖不...
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