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波罗的海指数官网
波罗的海
运价
指数
历史
答:
波罗的海
运价
指数
的历史可以追溯到1744年,当时世界首个航运市场——波罗的海航交所在美国弗吉尼亚州的波罗的海咖啡屋诞生。这个历史悠久的交易所,如今坐落在英国伦敦,作为全球知名的航运交易平台,汇聚了来自全球46个国家的656家会员公司,他们共同参与并推动着国际航运业的发展。为了更好地服务客户,满足...
波罗的海
海运
指数
是什么?
答:
BDI指数来源于BFI国际航运指数。BDI为海岬型,巴拿马型及轻便型(Handysize)各占权重三分之一的综合指数。虽然这个指数以波罗的海作名字,但负责管理这个
指数的
波罗的海交易所却在英国的伦敦。波罗的海海运指数是世界上衡量国际海运情况的权威指数,是反映国际间贸易情况的领先指数。2、BDI
波罗的海指数
是...
BDI
指数
具体包含哪些主要航线的运费?
答:
深入解析:
波罗的海指数
(BDI):海运市场的晴雨表波罗的海指数(BDI),一个海运业的神秘符号,它并非简单的数字组合,而是由全球几大主要航线的散货运费综合计算得出的市场晴雨表。这个指数的波动,如同一面镜子,反射出全球贸易的冷暖态势。作为散装原物料的运费基准,BDI涵盖了钢材、纸浆、谷物、煤炭、...
波罗的海
干散货
指数
是什么意思
答:
什么是BDI
指数
?
波罗的海
干散货指数(Baltic Dry Index,缩写BDI),是由位于伦敦的波罗的海交易所发布的指数,包含了航运业干散货交易量的转变,是航运业的经济指标,也是全球经济的领先指标。波罗的海交易所是历史最悠久的航运市场,也是世界唯一的独立的海运信息发布机构,会员遍布全球40余个国家有超过...
波罗的海
干散货
指数
的历史由来
答:
为了满足市场的多样化需求,BFI
指数
经历了多次调整,增设了单独的航次期租航线,并使各船型航次期租航线的平均值能够基本代表其现货市场水平。特别是自1999年9月1日起,
波罗的海
交易所将原本的BFI指数拆分为BCI(Baltic Capesize Index)和BPI(Baltic Panamax Index)两个指数,分别反映巴拿马极限型船和海岬...
bdti油轮运价
指数
是多少?
答:
1、油轮运价
指数
的意思是在国际贸易中采用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。比较有名的运价指数有超大型原油轮指数、
波罗的海
运综合运价指数、阿芙拉型原油轮指数、好望角型船运价指数、中国出口集装箱运价指数、波罗的海成品油运价指数等等。2、运价指数是用来反映每个时期产品运输价格变动情况的指数,...
波罗的海
干散货
指数
散装航运产业特性
答:
波罗的海
干散货
指数
所代表的散装航运产业,其核心业务聚焦于国际间的货物运输,服务质量与运营效率均以全球市场竞争为驱动,体现着完全竞争的市场特性。在这个行业中,没有任何单一的组织、企业或政府机构具备定价的垄断能力,市场自由竞争极为显著。该产业的兴衰与全球经济波动以及自然气候条件紧密相连,呈现出...
波罗的海
干散货
指数
是什么?
答:
BDI指数来源于BFI国际航运指数。 BDI为海岬型,巴拿马型及轻便型(Handysize)各占权重三分之一的综合指数。虽然这个指数以波罗的海作名字,但负责管理这个
指数的
波罗的海交易所却在英国的伦敦
波罗的海指数
是由几条主要航线的即期运费(Spot Rate)加权计算而成,反映的是即期市场的行情,因此,运费价格...
波罗的海
干散货
指数指数
的构成
答:
波罗的海
干散货
指数
是由三个关键部分组成的,这些部分反映了全球贸易中不同吨位货物运输市场的动态。首先,灵便型指数(BSI), 它针对的是5万吨以下的轻便极限型船舶,主要运输的商品包括磷肥、碳酸钾、木屑和水泥。这一指数在BDI中占有三分之一的权重,对磷肥和工业原料的贸易变动尤为敏感。其次,巴拿马...
波罗的海
干散货
指数
代码是什么?
答:
波罗的海
干散货指数的代码为BDI,它是一个来自BFI国际航运
指数的指数
,现实中的它是航运业的经济指标,其包含了航运业的干散货交易量的转变。波罗的海干散货指数是反映着世界几条主要航线的即期运费变化的指数,简称BDI。这个指数主要是由海岬型、巴拿马型、灵活型三种船型组成,并且分别占据着40%、30%...
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