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空载升压实验
怎样做电动机
空载试验
?怎样做电动机短路试验?
答:
短路
试验
是用制动设备,将其电动机转子固定不转,将三相调压器的输出电压由零值逐渐升高。当电流达到电动机的额定电流时即停止
升压
,这时的电压称为短路电压。额定电压为 380 伏的电动机它的短路电压一般在 75~90 伏之间。短路电压过高表示漏抗太大。短路电压过低表示漏抗太小。这两者对电动机正常运行...
异步电机
空载试验
和变压器空载试验区别
答:
异步电机
空载试验
检查电机的装配质量;铁心质量;电机的振动和噪声;测定空载损耗;空载电流大小及其平衡度等. 试验方法: 1.被试电机空转20-60分,目的是使机械损耗达到稳定状态.一切正常后
升压
到额定电压. 2.试验过程中,要记录各相电压(U0),各相电流(I0),功率(P0)及转数. 3.任一相的空载电流...
异步电动机的
空载
实验和变压器的空载实验有什么不同
答:
异步电机
空载试验
检查电机的装配质量;铁心质量;电机的振动和噪声;测定空载损耗;空载电流大小及其平衡度等.试验方法:1.被试电机空转20-60分,目的是使机械损耗达到稳定状态.一切正常后
升压
到额定电压.2.试验过程中,要记录各相电压(U0),各相电流(I0),功率(P0)及转数.3.任一相的空载电流与平均电流差,...
大修后的发电机为什么要做
空载
和短路
试验
?
答:
可以
升压
了。启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。发电机的短路特性试验在电厂,用它可以判断转子及定子绕组有无匝间短路等有关部件故障。
空载试验
的目的发电机的空载特性试验,也是发电机的基本试验项目。
大修后的发电机为什么要做
空载
和短路
试验
?
答:
这两项
试验
都属于发电机的特性和参数试验,它与预防性试验的目的不同。这类试验是为了了解发电机的运行性能、基本量之间的关系的特性曲线以及被发电机结构确定了的参数。做这些试验可以反映发电机的某些问题。
空载
特性是指发电机以额定转速空载运行时,其定子电压与励磁电流之间的关系。它的用途很多,利用...
一般发电机的
试验
项目包括哪些
答:
6.2.4 发电机短路试验,必要时才做此项试验。6.2.5 发电机
升压试验
:6.2.5.1 发电机升压试验应具备的条件:a) 发电机保护系统投入,励磁系统调节器回路电源投入,辅助设备及信号回路电源投人。b) 发电机振动、摆度及空气间隙监测装置投入,定子绕组局部放电监测系统投入。6.2.5.2 发电机...
直流耐压
试验
和泄漏电流试验有什么共同点和不同点?
答:
1、两者共同点:1)直流耐压
试验
和泄漏电流试验的测量方法及接线基本上是一致的;2)两者所加的电压也是一样的。2、两者不同点:1)侧重考核的目的不同:直流耐压主要考核发电机的绝缘强度,如绝缘有无气隙或损伤等;泄漏电流主要反应线棒绝缘的整体有无受潮、脏污,有无劣化,也能反应棒端部表面的洁净...
变压器冲击合闸的
试验
次数有什么规定?
答:
2,冲击
试验
的次数:主变第一次投运前,应在额定电压下冲击合闸五次,第一次受电后持续时间应不小于10分钟,每次间隔大于5分钟。大修后主变应冲击三次;瓦斯下浮子在主变冲击合闸前就应投跳闸,冲击合闸正常,有条件时
空载
充电24小时;110千伏及以上变压器启动时,如有条件应采用零起
升压
;变压器的有载...
简述交流发电机检测与
试验
项目和方法?
答:
一 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。二 检测方法:交流发电机由于体积小、质量轻、功率大、结构简单、维修方便、寿命长、充电性能好,而被广泛应用在现代汽车上。随着汽车数量与日俱增,交流发电机定子绕组的修理量也逐年增多。掌握定子绕组的重绕方法、技巧和经验是十分...
变压器为什么要进行冲击合闸
试验
?
答:
2,冲击
试验
的次数:主变第一次投运前,应在额定电压下冲击合闸五次,第一次受电后持续时间应不小于10分钟,每次间隔大于5分钟。大修后主变应冲击三次;瓦斯下浮子在主变冲击合闸前就应投跳闸,冲击合闸正常,有条件时
空载
充电24小时;110千伏及以上变压器启动时,如有条件应采用零起
升压
;变压器的有载...
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