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自卸车单顶好还是双顶好
双顶自卸车
容易翻车吗
答:
和
单顶
差不多的,也不是很容易翻,尽量把后轮停平了再起斗,否则受力不均容易一边高一边低,这样车架容易变形。
自卸车
的液压顶有少少弯曲,
双顶
的,好像顶起的车斗有少少侧,要不要紧...
答:
最
好是
换掉,很简单的问题,两个顶现在工作的力不一样,你那个没变形的承受的大些,时间久了也会变形,这就
是双顶
和
单顶
的区别,力要均匀。来自卡车之家用户的回答
双顶
置凸轮轴和
单顶
置凸轮轴哪个更好
答:
双顶更好
泵车臂
双顶好还是单顶好
?
答:
现在来讲70米以下的基本上都是采用单油缸,单油缸更实用一点,双油缸会更稳一点。谢谢采纳
双顶
置凸轮和
单顶
置凸轮区别?和好处?
答:
优点是普及。DOHC=
双顶
置凸轮轴,分别驱动进/排气门,DOHC比SOHC的设计来得优秀的主要原因有二,一是凸轮轴驱动气门的直接性,使气门有较佳的打开/关闭过程,而提升汽缸在进气和排气时的效率。二是火嘴可以装在汽缸盖中间,使混合气在汽缸内部可以获得更好更平均的燃烧。sohc和dohc分别
是单顶
置凸轮轴...
双顶
置突轮轴与
单顶
置凸轮轴
答:
DOHC就
是双顶
置突轮轴;SOHC就是
单顶
置突轮轴。简单说来,单凸轮轴机械结构简单,维修容易,出问题几率比较小;而且低转速扭力较大,相对适合低转速行车(市内),在油耗上有优势;双凸轮轴马力大,但是低转速的扭力不如sohc,适合高转高速行车(高速路),而且也因为机械复杂了,维修成本也就高;双...
自卸车
油缸直顶和斜顶哪个好
答:
直顶的
自卸车
油缸。1、直顶的自卸车油缸在运输大块物料时比较稳定,因为其设计使得物料重心更加靠近车身中心线。而斜顶的自卸车油缸在运输大块物料时不稳定。2、直顶的自卸车油缸在清理杂物时也更方便。而斜顶的自卸车油缸清理的方法较为复杂,所以直顶的自卸车油缸好。
单顶
置凸轮轴VS
双顶
置凸轮轴哪个好点。。。
答:
单顶
置凸轮轴是用单独一凸轮轴条在气缸盖上直接驱动进、排气门,它具有结构简单,适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴,即凸轮轴在气缸盖的侧面,由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动,必须使用气门挺杆来传递动力。这样,往复运动的零件较多,惯性质量大,不利于发动机高速...
DOHC
双顶
置凸轮轴与SOHC
单顶
置凸轮轴的差别?
答:
SOHC:single overhand camshaft,表示
单顶
置凸轮轴发动机,即一个进气门一个排气门。低转速时扭据较同排量DOHC发动机大,爆发力更好。DOHC: double overhead camshaft (Twin-cam),表示
双顶
置凸轮轴发动机,一般每缸有多个气门,普遍是4气门(即2个进气门2个排气门),多气门发动机燃烧更充分,能让...
自卸车
前顶有什么好处
答:
简单点:前顶速度慢,力量大,稳定性好,腰顶速度快,力量不怎么大,而且液压杆很容易缓慢向下掉(液压装置有问题的车)!具体怎么
顶还是
看米怎么配车了,拉货的轻重,车厢长度等等!
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