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螺丝拧紧后为什么要松半圈
摩托
螺丝拧紧需要
回
半圈
吗
答:
不需要,如果回
半圈
反而会使
螺丝松
的更快,只有完全把它
拧紧了
才不会容易松开的。螺丝(外文名:Screw)是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝在工业上负有重要任务,只要地球上存在着工业,则螺丝的功能永远重要。螺丝是千百年来人们生产生活中的共同...
螺丝
涂胶两个
半圈
是
什么
答:
螺丝
涂胶两个半圈是正圈半圈涂胶加工。当螺丝在
拧紧后
,为了防止松动,应额外施加两个半圈预紧力,而
松半圈
后预紧力将消除。螺丝涂胶在拧紧后处于弹性形变中,尤其是在高温和震动载荷的情况下,长期这样持续压力会产生蠕变,螺丝涂胶变成塑性变形后,其强度会大幅下降甚至失效。
十多年前看过一个电视剧,拧
螺丝
的时候,
为什么要
多拧
半圈
再拧回来?
答:
也许那是特殊需要,一般拧
螺丝
是不能“再往回拧
半圈
”因为螺丝下面是要加弹簧垫圈的,弹簧垫圈本身具有止倒功能,如果“再往回拧半圈”,弹簧垫圈和螺丝都会受到损坏。
螺丝为什么要
拧三圈回
半圈
答:
一、
螺丝为什么要
拧三圈回
半圈
主要是为了防止螺丝出现松动,且回半圈是为了恢复弹性变形,消除预紧应力,
螺钉
通过连续加压或弹性变形变形后,塑性应力和失效的概率大大降低,使螺钉保持较高的连续张力,用力压一下,直接转两
圈半
也达不到这样的效果。另外,在拧螺丝的过程中,必须施加额外的预紧力,而...
防松耐落
螺丝
打
半圈
跟一圈有
什么
影响吗?
答:
东辉达耐落
螺丝
打
半圈
的目的是在拧进螺母时不会很吃力,防松效果肯定也没有打一圈的那么好点,打一圈在拧螺丝的过程中就会有点吃力,效果很强。当然打半圈跟打一圈价格也会有所不同的。
桑塔纳后轮轴承装好
了为什么要
回
半圈
答:
桑塔纳后轮轴承装好
了为什么要
回
半圈
?是轮芯
螺丝
吧!这个视装配方法而定,正规的装配方法是用扭力扳手,看螺丝的
拧紧
力矩。这个就不需要回半圈的!
螺丝拧
三圈回
半圈
,是不是有病?
答:
今日金句:高效 高效就是不返工 进步就是不退步 别总想着走捷径 就会少遇到弯路 弯道超车的结果 可能是弯道翻车 据说早些年有一款德国品牌的汽车,放到中国生产,品牌方要求工人,在拧
螺丝
的时候,要拧三圈回
半圈
。一开始工人还照着做,后来想
了
想:德国佬就是傻,连个数学都不会做,直接拧两
圈半
就...
...西方的工程师按照标准把
螺丝
正拧四圈反拧
半圈
而
答:
主要是检查
螺丝
有没有被拧坏,他们要的是从过程控制,不是只检查结果。三不三圈都不一定
自行车的前轮两边的
螺丝
的松紧会导致轮胎转速慢吗
答:
两侧的锁
紧螺丝
不会导致轴承不顺 但是锁紧螺丝内测的珠档松紧会有影响 不能太紧也不能太松 太紧加剧轴承磨损 阻力过大 太松会造成二次撞击损坏轴承 一般是拧到最
紧后
回
半圈
即可
柴油机汽缸盖
螺丝
总是断
为什么
啊
答:
有二种可能,在
拧紧
时候没有按标准拧紧。请用扭力扳手加力。其次你买到了伪劣产品。一般情况到机器报废都不会断,供你参考。
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