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车身减重方案
超载车为
减重
用什么办法逃避缴费?
答:
”环城公路管理大队勤务中队长黄顺征介绍,按规定,此类大挂车
车身
加货物的重量不得超过49吨,而交警部门查获的这辆江西牌照大挂车进行标准过磅检查后,发现整车重量高达87吨。记者从环城大队获悉,被查获的两辆车超载比例已过100%。按规定,交警部门将对驾驶员罚款1000元,扣6分;因非法改装车辆,也要被...
快讯|长安纤维-铝合金混合结构
车身
试制成功 单车
减重
200kg
答:
近日,长安汽车成功实现了首个碳纤维-铝合金混合结构
车身
的试制下线。据悉,该项目由长安汽车整合全球优势资源,在相关政策与各方的配合下,历时四年才最终完成。该项目的研究成功实现了车身与底盘共
减重
不低于30%、与同级别车型相比减重200kg的目标,百公里电耗可降低0.5-0.6kWh,并将首次实现碳纤维...
全球最硬的皮卡,反而
减重
100斤,关键竟配了三套转向系统
答:
在这方面特斯拉Cybertruck给出的解决
方案
是为其设计了2倍的冗余,也就是车内共有三套传感器系统,万一出现故障还有两套作为备用,理论上来说是比较安全的。其实线控转向并未特斯拉首创,早在2017年上市的英菲尼迪Q60便配备了线控转向,但它还是配备了机械转向作为冗余才得以上路,目前来说国内法规还是不允许...
新能源汽车
车身
结构的轻量化要求有哪些?
答:
目前
车身
结构
减重
优化设计是在保证车身结构性能的前提下,通过CAE等分析技术降低零件质量。在实际生产中,结构优化设计的减重方法包括空心结构、薄壁结构和复合材料结构。这些优化设计使车辆面板和结构部件更轻。三、轻量化制造技术 通过对材料性能的研究,不同的制造工艺可以在制造过程中减轻零件的重量。常用的...
汽车
减重
有哪些好处?带你来了解下轻量化!
答:
轻量化这一概念最先起源于赛车运动,有研究数字显示,若汽车整车重量降低 10%,燃油效率可提高 6%-8%。汽车
车身
约占汽车总质量的 30%,空载情况下,约 70% 的油耗用在车身质量上,所以车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。那么,关于汽车轻量化你真正了解多少呢?
汽车
减重
50斤对车的影响
答:
3,安全性提升 很多人会认为,汽车越重,安全性越好,而汽车
减重
会降低车辆的安全性,但事实证明这个说法显然是错误的。首先汽车的安全性分为主动安全和被动安全,这两个方面表现越好则代表着安全性越好。在汽车的主动安全方面,车辆上会配备诸多安全系统来增加车辆的安全性,比如ESP
车身
稳定系统、车道偏离、...
减重
400公斤,油耗最高降15%,想要多赚钱就得买这款车
答:
科学轻量化,一方面是司机“多拉快跑”提高收入,另一方面,
车身
自重更轻,对于整车的燃油经济性也大有益处。据世界铝业协会报告指出,整车自重每减少10%,燃油消耗可降低6%~8%。红岩杰狮2020系列牵引车
减重
约400kg,按行驶里程25万公里/年计算,一年多赚约43000元。据悉,红岩杰狮2020系列牵引车预计将于...
铃木GW250有合适的
减重方案
吗?这车适合走街串巷吗?
答:
时间长了就习惯了,骑着已经很轻这车重量是大点,不过灵活度倒也还行。按理说换辐条轮毂可以
减重
,但是街车用辐条轮又不是太好看。铃木睾丸和大囹就是一淘汰的东西,老掉牙的,人家说日系车
车身
轻薄,所以它就做重一点,至于提速和油耗就不重要了。反正十年前淘汰的技术在国内大把人买单,美其名曰...
一体压铸工艺相较传统工艺有
答:
现在的新能源汽车建造时,多数使用一体压铸技术,那这个技术被广泛采用一定有他的优势,下面就一起来看看一体压铸有哪些优点和难点。 1、
减重
减耗 目前所说的一体化压铸
车身
一般是指铝制车身,而铝合金材料本身就被视为是轻量化的最佳解决材料。相关测算显示,当铝合金用量达到250kg时,就相当于减少了500kg的汽车用钢量...
电动汽车
车身
轻量化的设计
方案
包括什么内容?
答:
基本设计
方案
就是根据车辆的形状和尺寸,将车顶、侧壁和尾门的盖板拆下,直接将外观和内饰组装在整体
车身
造型内板或车身加强外板结构上。为了保持整个车身的结构强度和安全带的性能,并提供外部和装饰支架部分的安装位置,可以增加车身的一些部分和外部装饰部分的结构和支架安装位置。二、车身外部面板
减重
拆...
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