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铁路路基和公路路基
关于高速
铁路路基
沉降观测
答:
依照德铁技术规范,对于无砟轨道工后总沉降 SR不允许超过最大调整量减去5 mill。对于均匀沉降 且长度超过20m的
路基
,工后沉降降至折减调整量 的2倍是允许的。从上部结构来讲,最大调整量为 维普资讯 http://www.cqvip.com l I市政 ·交通·水利工程设计 ● ~ 一—— ⋯ — — —— —...
客运专线的
路基与
普通
铁路路基
有什么不同?
答:
区别还是很大 首先客运专线
路基
主体工程应按土工结构物进行设计,而且对路基沉降要求非常高;其次填料,压实、施工工艺、检测方法都是有区别的。总之一句话,客运专线主要是标准非常之高。在这里不方便写那么多,如果你想多了解相关客运专线路基可加QQ190973565 ...
路基和
基床有什么关系
答:
基床在下,通俗说就是挖的那个坑。
路基
则是经过夯实、材料回填等处理后等待覆盖路面层的那部分。
我国
道路
分哪些类型?
答:
公路
、城市
道路
、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。1、公路 “公路”是指经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。公路包括公路的
路基
、路面、桥梁、涵洞、隧道。2、城市道路 通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人...
路基
为什么放土工布
答:
除了防止裂纹还会有一定防水作用。
路基
指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是
铁路和公路
的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种。
中国
铁路路基
宽度
答:
~,~;双线
铁路
地段的两线中心距为4~;曲线铁路地段的
路基
面宽度应根据曲线半径的大小相应地增宽。
铁路路基
答:
你说的是
路基
横断面图吧?Ht=填方高度(或是H)、Hw=挖方高度、At=填方面积、Aw=挖方面积,Wz=路基中心线至左侧宽度、Wy=路基中心线至右侧宽度。希望对你有所帮助!补充一下,A=+即是填方面积,A=-则是挖方面积。
路基
分层填筑厚度是多少?
答:
路基压实程度:一般规定路基填筑在1.5m一下的是93区,压实度达到93%就算合格;路基填筑在0.8m-1.5m这区间的是94区,压实度达到94%合格;路基填筑在0.8m以内的是96区,压实度达到96%合格。路基土石方施工要点,
公路路基
是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性,应能承受行车的反复荷载作用和...
高速
铁路
的
路基与
普通铁路的路基有什么区别?
答:
回答:高速
铁路
采用的是无缝钢轨,铁路全程是无砟铁路,道岔采用的是高速无动心道岔。弯度较少
路基
沉降预压什么意思
答:
以前对比过这几类软土
路基
的处理,发现粉喷桩、水泥搅拌桩、CFG桩处理还是效果不错的,那个真空堆载联合预压的方法真是祸害人的处理方法,曾经抽水抽了92天,他G妈的不仅没抽干净,那射流泵里居然还能射出小鱼来,影响工期加长了将近16个月
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