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隧道地铁的地基如何处理
城市修建
地铁
时,
如何
避开高楼大厦
地基
答:
但是在地下建立
地铁的
同时,我们必然会遇到地面建筑
的地基
问题。建造
地铁隧道
时,是
怎么
避开高楼的地基的呢?我们一起来学习一下吧。首先,我们来思考一下建造地铁时我们需要解决的问题。众所周知,每一个建筑物如果想要更加牢固,那么它的地基必须非常的坚固,当我们在地下修建地铁时必然要避开这些建筑的地基...
地铁的
修建会不会对建筑物
的地基
有影响?
视频时间 00:22
北京
地铁
10号线盾构施工最长的区间
隧道
开挖
答:
机场高速路和东三环主路;
隧道
左线还将从三元桥匝道桩间、亮马河下穿过。该盾构施工掘进距离长,区间长度为2121米,根据总体进度安排,预计隧道主体结构将于明年底完工。又讯北京城建
地基
公司昨天透露,北京
地铁
最长盾构隧道―――5号线16标段近2.7公里隧道已全线贯通,为5号线全线10月铺轨奠定了基础。
隧道
暗挖需要做
地基
验槽吗?
答:
隧道
暗挖施工方法有好几种,不知道你说的是什么暗挖法。但一般要对
地基
承载力进行判断,看是否达到设计要求,若达不到要求,应进行固
处理
。
建
地铁怎么
绕过河?河下面难道没有水吗?不会挖到旁边建筑
的地基
吗?挖着...
答:
地铁
穿越河流的技术通常是通过盾构法来实现的,这是一种巧妙且安全的施工方法。盾构施工的核心在于其能够在河床下开凿
隧道
,确保地铁线不受干扰地从河底穿过。技术的精进使得盾构能够精准控制方向,避免触及周边建筑
的地基
,同时,隧道施工过程中会同步进行加固,确保结构稳定性,防止塌方的担忧是多余的。盾构...
布置
地铁的
路线有讲究吗 ?像那些上面是高层建筑下面也随意挖
隧道
吗?
答:
分析定型后招标开工建设。一般地面有高层建筑会刻意错开的。
地铁
施工对海平面低对较高层建筑并无影响,高层建筑的的板式基础都在地下一定的深度中,具体要看当地的地质情况,它们都是建在岩石上的,故不受水的影响。像在山区
地基
有时就很浅也就几米,因为几米就是岩石,板基就直接放在上面,也无需打桩...
地铁
区间
隧道的
风险管理与监督?
答:
地铁
盾构法
隧道
工程施工的风险分析的主线是建造竖井、盾构拼装、盾构出洞、盾构推进、管片拼装同步注浆及二次注浆盾构推进、盾构进洞、嵌缝、封手孔、防水堵漏、质量检查与评定、钢模与管片制作,还有施工监测、
地基
加固、盾构机检测与维护等环节,结合隧道工程建设的盾构选型、地质条件、水文条件、周围建筑和...
盾构法
隧道
施工的进出洞技术
答:
(2)对洞门外土体进行加固或稳定
处理
� 采用土体稳定措施后,洞门外土体能稳定自立相当长一段时间,可大胆拆除封门,盾构即可进出洞,但在施工时必须对加固处理后的土体实际性能作检测,确认其达到施工所规定的要求,方可拆洞口封门。当前常用的土体稳定技术有降水、
地基
加固、冻结法等。� ①降水� 降水可有效地疏...
隧道
堵漏工程介绍?
答:
现阶段,我国隧道堵漏工程近况
如何
?有哪些施工方式呢?中达咨询小编整理
隧道隧道
堵漏工程基本内容如下:中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,隧道防渗堵漏基本本情况如下:隧道堵漏就是对隧道内松软岩层的出水段或涌水处进行防水补漏施工。隧道漏水堵漏主要
的处理
方式是通过“减荷载,防渗漏,固
地基
,强...
江里面这么深的水,江底
隧道
是
怎么
建成的?
答:
由于需要修建水底
隧道
处的航运通常比较频繁,采用围堤明挖法及气压沉箱法对水上交通干扰较大,所以在150多年来的水底隧道建设中大多采用盾构法及沉管法。至20世纪50年代后,沉管法的水下接头及基础
处理
等重大技术关键相继突破,使施工工艺大为简化,并使隧道防水性大为提高,且能采用容纳四车道以上的矩形...
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