Range Rover Velar 轻度混合动力的显著特性
在Range Rover Velar的运动型HST 300和HST 400版本中，路虎引入了Ingenium六缸发动机的轻度混合动力技术。这款全新的HST内饰，是对汽车动力系统的一次革新，采用的是Ingenium直列六缸的轻混系统。
两种选择，高效与强劲并存
这个动力系统源自R-Dynamic内饰，提供了两种选择：221kW的D300 3.0直列六缸轻混柴油机和更强劲的294kW P400 3.0直列六缸汽油机。尽管都具备全轮驱动，但柴油版车型装备了九速变速器，而汽油版则采用八速配置。特别的是，HST车型通过Arroios灰色油漆、21英寸光滑黑色辐条轮圈和黑色对比车顶，赋予了它独特的运动风格，强化了车辆的动态感。
技术的精妙融合：轻度混合动力
轻度混合动力技术巧妙地结合了内燃机与电动机，旨在提升燃油效率和降低排放。它通过回收制动能量并辅助发动机，为车辆提供额外动力，从而减少油耗。尤其在低速行驶时，电动机的作用尤为显著，而在高速行驶时，内燃机则为主导，保持动力输出。
在Ingenium六缸轻混系统中，电动机与发动机通过发电机相连，这使得制动时产生的能量得以转化为电能并储存于电池中。在加速或爬坡时，电动机介入提供额外推力，减轻了内燃机的负担。这种技术不仅提升了燃油效率，还降低了行驶中的噪音和振动，提供了更为宁静的驾驶体验。
创新技术，性能与环保的双重提升
总的来说，轻度混合动力系统是路虎为提升车辆性能和环保性能而推出的重要技术。它不仅带来了更高效的驾驶体验，还为驾驶者带来了更加舒适和愉悦的驾驶感受，是路虎在技术创新道路上的一大里程碑。