怎样评价一辆车的性能，从哪些方面判断？

Question

如题所述

Answer 1

很多参数都仅仅是一个简单的数据，但就是这个简单的数据，要真正读懂也需要一些理性分析和研究。这是因为有些参数具有非常明显的实际意义，有些参数则不然。而且，同一组参数还可能让人产生混淆。

具体分析如下：

　　参数之一：发动机，

　　目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种，还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6动力更足。

　　此外，关于发动机的，还分为前置、中置和后置，以及前驱和后驱等。现在绝大部分家轿采用了前置前驱方式，好处是减轻了车重，结构比较紧凑，动力传递效率高，燃油经济性好，并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性；但也有弊端，启动、加速或爬坡时，牵引力下降。另外一种比较可能接触到的则是前置后躯。这类车型的优势在于启动、加速或爬坡时驱动力更强，操纵性更好。

　　参数之二：最大功率，

　　最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解，功率越高，车辆的极速将越大。

很多消费者在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面性。

　　参数之三：最大扭矩

　　了解发动机的最大扭矩，也应该采用了解最大功率的方式。扭矩越大，大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。而在这个参数中，发动机转速更值得去细细研究。

和最大功率一样，最大扭矩所需的发动机转速越高，现实意义将越小。

　　参数之四：变速箱

　　轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。

从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。

有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。

　　 å‚数之五：油耗

　　油耗是目前最受消费者关注的参数之一。汽车厂家在车型发布时也会公布油耗参数，但往往为了数据上好看，一般都采用了“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼。因此关于这一参数需要特别分析。

每款发动机都有所谓的经济时速，例如90km／h，在这一时速下油耗最低。但城市路况下这种情况并不多，实际意义也被大大削弱。至于理论油耗，甚至是在这种情况下，再剔除各种影响因素，例如风阻等，油耗更低。这几乎可以将其视为发动机的潜力，或者直接忽略不计。

Answer 2

怎样判断汽车性能的好坏？老司机：用这个方法，新手也能一眼看出！

Answer 3

汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。

最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。

在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。

于发动机的，还分为前置、中置和后置，以及前驱和后驱等。现在绝大部分家轿采用了前置前驱方式，好处是减轻了车重，结构比较紧凑，动力传递效率高，燃油经济性好，并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性。

但也有弊端，启动、加速或爬坡时，牵引力下降。另外一种比较可能接触到的则是前置后躯。这类车型的优势在于启动、加速或爬坡时驱动力更强，操纵性更好。

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Answer 4

lz首先要知道小型车代表啥，小型车轴距在2.3米至2.5米之间，车身长度在4.0米至4.3米之间，这个尺寸满足不了你大空间的需求，这类车常见的有：
大众polo（性价比低，后排太小只够躺条狗...安全性缩水，一句话：现在的大众已经没有当年的大众了厚道）；
通用爱唯欧（性价比、配置都不错，油耗稍高，外观凶猛适合男性）；
福特嘉年华（外观动感，性价比一般，空间局促）；
马自达2（跟嘉年华同样的底盘但空间比前者更小）；
本田飞度（省油、空间大、安全性有争议）；
现代伊兰特悦动（性价比、外观、油耗都不错，操控差）；
起亚k2（现代的小弟简称二棒子，空间局促）。
同样价位自主品牌能买到比小型车高一个级别的紧凑型车（紧凑型车：轴距在2.5米至2.7米之间，车身长度在4.2米至4.6米之间，排量在1.6升至2.0升之间），空间完爆小型车，鸡头凤尾的选择，建议考虑国货，例如长城C30、比亚迪速瑞、奇瑞A3。