2023年，国内汽车市场真可谓风云莫测，不仅是新车型频繁亮相，就连新品牌都层出不穷，比如年初比亚迪就发布了旗下全新高端品牌——仰望汽车，并同时带来两款新车型。作为最近两年最热门的国产品牌，比亚迪此举无疑是向汽车市场扔出一枚重磅炸弹，因为它要进军百万级豪华车市场，而不是此前依靠定位一致去强行竞争，所以很多网友担心比亚迪能否完成梦想，毕竟国产品牌售价超百万不是说说这么简单。
今天我们就以仰望U8为例，来聊聊这款大型SUV是通过什么亮点才敢把预售价定到109.80万元。首先，仰望U8提供两种版本，官方将之称为豪华版与越野玩家版，二者的预售价一致。而按照最新消息，仰望U8豪华版将于8月正式上市，预计9月份即可陆续交付，上市时正式售价也将随之公布。所以本次实拍车型也是豪华版，一是距离交付更近，二是多数消费者对该配置更为关注。
设计部分，仰望U8的外观造型由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格团队操刀，这也是比亚迪目前最顶尖设计团队，所以整车给人视觉效果非常霸气。从细节来看，分体式大灯组为隐藏式处理，与光栅相连之后不仔细观察很难发现灯组都在什么地方，同时形成了鼎形视觉效果，更显中国传统文化魅力。熟悉比亚迪的读者都知道，它被誉为中国灯厂，所以仰望U8的灯组效果也确实惊艳，各位可以通过官图来感受一下，点亮后比传统豪华大型SUV的辨识度高多了。
来到车身侧面，仰望U8以方正造型为主，棱角分明的车身线条彰显出硬派越野SUV应有的力量感，如果是越野玩家版车型还可拥有更显霸气的越野套件。但其实这款豪华版已经很显硬朗了，轮拱处有亮黑色饰板，裙部则搭配了哑光银饰板，提升层次感与精致感同时，也满足了对力量感的要求。而隐藏式车顶又令该车多了几分时尚，尤其是D柱处的“能量塔”，科技氛围也得到了显著提升。至于说22英寸密辐式轮毂，规格与样式也挑不出毛病，无愧百万级SUV的身价。
尾部设计说简单也不简单，只能说多数越野SUV都是这个风格，但仰望U8还是尽可能在细节上带来惊喜。比如尾灯组，L型示宽灯辨识度颇高，而菱形元素则是铺满其它地方，所以点亮后很是惊艳。而硕大的“书包”备胎采用银色外壳，与车身颜色也比较搭配，个人感觉要比奔驰G级等传统豪华越野SUV更显前卫，见到实车时真不敢相信这已经是量产状态了。
进入车内后，仰望U8采用了星环座舱设计理念，巧妙利用了曲线营造出强烈环抱感，各位可以通过官图感受一下，即便不亲自坐在车内也觉得自己好像被“吸进去”一般。从具体来看，四幅式多功能方向盘比较粗壮，并具备疲劳监测等安全功能，再往右则是12.8英寸曲面OLED屏幕，并采用人体最适宜的37°倾斜角布局，可谓是处处体验豪华。而做工和用料目前没有太明确的信息，可就接触到的实车来看，只能说是量产车型的天花板了，劳斯莱斯也不过如此，甚至不如它。
而其它功能配置应用更无需担心了，毕竟是一台百万级的SUV，就算是传统豪华品牌也应该把大家能想到的配置统统装备，如全车38个感知元件，包含3个激光雷达，也算是量产车型最多了。今天就简单说一下座椅方面，因为现在没办法体验空间，所以就单纯通过配置来感受一下舒适性。要说座椅造型足够宽大，表面也有打孔处理，符合人体工程学的设计很显豪华，而前后排座椅加热通风和按摩没有缺席，且后排具有两块触摸显示屏，娱乐效果也在意料之中。
最后聊聊动力，仰望U8可谓是将比亚迪这么多年所有黑科技全部集中一体，官方称之为“易四方”，是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，满足对强劲性能的需求。根据官方数据显示，新车最大功率达到了880kW，最大扭矩为1280N·m，官方百公里加速3.9秒，综合续航里程达到1000km，且只需要92号燃油。在底盘方面，仰望U8搭载了云辇-P系统，可实现150mm高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1米，可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等，越野能力比奔驰G级也只强不弱。
总结：或许多年之前说起二三十万买台国产品牌车型已经不可思议，但如今比亚迪已经完成了销量主力车型成交价20万以上甚至更贵的记录。现如今，仰望品牌又要打造百万级豪华车型，而仰望U8各方面表现也验证了它有这个实力，所以新车预售两天取得1.3万个订单。现在我们更希望，未来比亚迪可以将更多技术应用到更入门的车型，令消费者拥有更好的出行体验。
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