气缸滑块防后退的原理

如题所述

1、设置有自锁块,在合模时防止油缸因注塑压力过大而产生后退。
2、通过前滑块、滑块基座、后滑块和油缸依次作用,使其在开模时,顺利完成抽芯过程。
3、滑块基座两端分别设置有限位部,防止所述前滑块和后滑块与所述滑块基座相脱离。
4、后滑块和油缸之间还设置有自锁块,通过相配合的斜面做上下运动,完成自锁和解锁动作。
5、第一斜面或第二斜面与水平方向的夹角为15-35°,便于后滑块和自锁块之间的滑动。
6、滑块基座底部设置有导向槽,便于引导所述前滑块和后滑块的移动,避免其脱轨移位。
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