我们从几个方面来分析一下攀枝花的人口，到底是走的多？还是来的多。
第一，关于务工人员增没增多的情况
我已经本身也是一个外地人，五六年前来到攀枝花做生意，两三年前商场的人流量周一到周五还是可以，周末节假日就不用说了，人很多。进而来攀务工的人也多。我本来来攀的十有八九都是外地的，像泸州，自贡，内江，达州，等等。
中南充的人最多。到后来我发现我之前请的那些外地的小妹全都走了，要么去成都要么去老家或外地。到现在全是攀枝花本地的，所以现在攀枝花招人非常不好招，这是现在攀枝花商业的一个通病。做生意的都知道。
所以我的结论是务工人员走的多。来的少。
第二，关于车流量变大，是否代表人增多？
我能够感受到攀枝花的车流量变大就是在这两年改变的，而且还跟人流量变多没关系。记得两三年前，沃尔玛商场那时候人也多，逢年过节的人更多。那时候停车场没有像现在这么饱和，也没有像现在一样堵的水泄不通。现在是只要车稍微多一点最少堵个十几分钟，逢年过节一个小时很正常。那为什么现在人流量少。还有那么多车子呢？说到底就是人们生活水平提高了，几乎都买了车，所以现在攀枝花的道路越走越窄。我认识的周边的几乎都是这两年买的车，包括我我自己。
所以我的结论是，攀枝花人变少了，车变多了。
综合以上两点，攀枝花现在走的人多，来的人少。而且现在招人非常难招。
在攀枝花生活了20多年，目前仍在攀枝花。所了解身边情况是:
1、攀枝花到外地读书的年轻人很多不再回攀(约70~80%)。
2、有门道的年轻人，有钱的中老人大多都去了一二线城市。这两条可能是很多三四五线城市共同的问题。
3、常往人口估计稍有下降，走的多，来的也不少。
4、冬季候鸟型人口有增长，川渝地区很多老年人愿意到攀枝花过冬，语言饮食习惯归属感强于海南三亚。
5、最大的问题是交通交通交通！！！成都重庆到攀枝花几百公里，时间比到北京都长。其次是环境，虽然说比前些年改善了很多，但以工业为主的城市特别是市区距离厂区工业园区这么近，想短时间治理到周边旅游城市的状态是不可能的。一过完雨季进入到风季，我真的是不想在这待下去。
攀枝花的优势不仅是冬暖，而且夏凉，每年7月~次年3月的气候比盆地舒服，一年四季自然阳光下的瓜果蔬菜不断，城市居民绝大多数是移民不排外且为人友善。这些也是攀枝花的优点。
我感觉攀枝花人口不但没有少，而是比以前多了，从体育馆、台联、新宏国际路口、五十四交叉路口、西区星瑞时代广场、仁和新街口每天汹涌的堵车车流应该可见一斑。
致原因是以下几点：一、前几年攀钢实施了减人增效，下岗分流了部分职工，十九冶在攀项目减少，使这些人员有一部分离开了攀枝花；二、攀枝花市以环保先行政策导致很多小洗选矿，小煤矿关闭，使这些部分从业人员离开了攀枝花；三、以康养和钒钛立市的攀枝花却吸引了更多的人从事康养服务业和钒钛深加工；四、周边县市人口迅速填补了攀枝花流出人口的空缺。
些人口中有本来就比较富裕了的农民，也有来攀寻找工作的年轻人，他（她）们从事的工作大多是男的做建筑，女的在夜场（ktv或花场）陪酒或者餐馆酒店做服务员。
枝花经历了康养转型之后，环境大变，整个市区郁郁葱葱，污染极少，加上1000-1500内的人类居住最佳海拔高度，标准的冬暖夏凉，而房价在四川省内都算价格洼地，导致很多外来人口买攀枝花房，从炳三区密集居住人口就可以看出；综上所述，攀枝花人口不但没有减少，而是增加了
你可以注意近二十年来你身边以下几个方面的情形，你就可以轻松得出结论：
1、你周边新增的同事中，外来人员（户籍迁入且不是由攀枝花出去“混”过回来的，能理解吗？）所占的比例；
2、你新认识或结交的朋友中，外来人员（户籍迁入或在攀工作且不是由攀枝花出去“混”过回来的，能理解吗？）所占的比例；
3、你所认识的长辈、师长、同事、朋友，他们的孩子中在攀就业的与在攀之外就业的比例是多少；
4、你的是否感觉你的发小、同学、初恋以及你开始有意识时直到伴随你长大的左邻右舍很多人好像都不在攀枝花了？
5、如果你家的房子位于攀枝花具有悠久历史的居民聚居点的，比如：小攀枝花、五道河、密地桥、矿务局、格里坪、河石坝、河门口、荷花池、高峰、东风、钢花村、向阳村，你可以认真关注一下当下仍在“坚持”的居民的年龄结构特点。附带还可以关注一下周边各大银行储蓄网点（有人）的变化规律。
实际上，这样的现象太多了！
只要你留心，必然有结论！
这个问题很好，人流失还是增加没有具体数据不好说。但如果人口流失必然导致的萧条现象，在西昌分流后，目前也看不出来太明显的变化。
当然，因为一些企业的关停，居住要求的提高，导致相关的局部老旧小区的萧条也是必然 ，但这类地方原本也没有形成商业和服务繁华区。但有个现象很值得思考，土生土长的攀枝花年轻人，出去读书后很少有回来的。
攀枝花的商业，很多都是外地人做的，打工的，开出租车的，做饭馆的，各种商铺的，还有小公司小企业，这说明在攀枝花并不是没有挣钱的机会，也有各种层次的工作岗位的需求，那为什么年轻人长大后不愿意回来呢？个人认为原因是：攀枝花产业结构的问题，年轻人不愿意从事这些行业。而能吸引他们的行业，机会有限，岗位有限，这主要是指高层次的。
城市面貌。攀枝花地理限制，没有都市的感觉，不符合年轻人的心理需要。我问过几个年轻人，他们的回答是，攀枝花感觉不舒服，不像大城市，他们宁愿去成都端盘子，卖东西，跑业务，不愿意在攀枝花坐办公室，这方面主要是中低层次方面特别明显。不过随着交通的发展，攀枝花得天独厚的资源，物产，气候，相信攀枝花的发展会越来越好！
我家三代人都在攀枝花，我父亲建设攀枝花，我把一生也献给了攀枝花，我儿子又在攀枝花成家工作生活。攀枝花是父辈和我们建设起来的，就像自已的孩子，咋样都喜欢。我不会离开的，死了也要埋在这片我热爱的第二故乡。
攀枝花市是地级市，位于四川省最南端，毗邻云南省。在现代四川和云南交界处发现大型煤矿和铁矿石后，这是一个年轻的城市。它和重庆西南部的另一个城市非常相似。它们都是建在山区河流山谷中的城市。在“三级建设”时期，城市发展迅速。但是，在新时代和新的经济背景下，这座城市存在很多问题。我的朋友说，攀枝花市的人口损失非常严重。是什么导致攀枝花市人口流失？
前一段时间，我看到了一个数据。目前，攀枝花市的登记人口只有116万，似乎比前一年增加了120万。目前，兵草岗和仁和地区有很多人。实际上，其中许多人已经从其他地区迁出。造成人口流失的原因是，许多企业员工在被转移并退出服务后无法在攀枝花找到更好的工作。 ;其次，许多年轻一代都认为攀枝花的未来发展不好，他们不愿再参加考试就回来。第三，许多小工厂和矿山由于环境风暴而关闭，有些工厂确实难以操作和关闭，导致人口流失。
大多数城市的人口净流出，只有一线和二线城市会增加人口。该国总人口也已接近顶峰，但人口将流向人口工作效率高的大都市和城市。这是经济法则。由于工业和其他问题，攀枝花的人口应有所增加，您可以参考美国底特律市。
1.在过去的几年中，攀钢实施了裁员和提高效率的工作，部分员工被解雇。第十九冶金集团的项目数量减少，导致其中一些人员离开攀枝花。
2.攀枝花市的环保政策导致许多小洗矿场和小煤矿被关闭，导致这些雇员离开攀枝花；
3.由康阳和钒钛共同创立的攀枝花，吸引了更多的人从事保健服务行业和钒钛的深加工；
4.周边县市人口迅速填补了攀枝花市外流人口的空缺。在这些人口中，有一些已经比较富裕的农民，也有一些年轻人来爬山找工作。他们的大部分工作是做建筑的人。 ，女性在夜市（ktv或鲜花市场）陪酒或在餐厅或酒店当服务员；
5.攀枝花市经过卫生保健改革之后，环境发生了巨大变化。整个市区郁郁葱葱且污染严重。此外，人类最适宜居住的海拔高度在1000-1500之间，冬暖夏凉的夏季标准，四川省的房价都被认为是低价土地，这导致许多移民在攀枝花买房。从冰山地区的人口密集区可以看出。综上所述，攀枝花的人口没有减少，反而增加了。
各种资源不断聚集在大城市中，给小城市的经济发展带来困难，自然导致人口继续向大城市转移。因此，为了留住人口，特别是人才，小城市必须有足够的工作。但是，创造就业机会与经济发展密切相关。另一方面，由于经济发展的困难，许多小城市正试图对房地产经济大惊小怪。尽管这对当地GDP增长起到了一定作用，但高房价也扼杀了年轻人的梦想，导致小城市的年轻人离开家乡，去大城市努力工作。四川就是一个很好的例子。成都这个大城市的人口只会增加，而其他小城市只会减少。