燃煤是中国雾霾产生根本原因据媒体报道，张小曳在报告中指出，燃煤对以雾霾为代表的大气污染形成扮演着最重要的角色，不清洁的能源使用，是我国雾霾产生的最根本的原因。这个不清洁的能源，最主要的是指煤炭。 报道称，对于机动车对雾霾影响多大，张小曳表示，机动车尾气对雾霾影响还是比较严重的，但没有燃煤严重。而关于机动车污染对PM2.5的贡献，在北京的情况并非如此。北京市环保局发布的北京市PM2.5来源解析结果显示：北京市全年PM2.5来源中，区域传输贡献约占28%-36%，本地污染排放贡献占64%-72%。在本地污染贡献中，机动车排放（占31.1%）、燃煤（占22.4%）、工业生产（占18.1%）的比重占据前三位，机动车排放是北京PM2.5本地来源的最大贡献者。控车、压煤一直是北京市大气治理的重要抓手。 根据北京市政府印发的《关于加快压减燃煤促进空气质量改善的工作方案》，2010年全市用煤总量约2635万吨，其中发电、供热用煤约1930万吨，约占73%；工业用煤约705万吨，约占27%。《方案》提出，到2015年全市燃煤总量降至1500万吨左右，燃煤污染物综合排放下降约60%。 而与此同时，北京市机动车保有量为550万辆。为了降低机动车污染，多年以来，北京市积极淘汰黄标车和老旧车。据了解，截至11月底，北京市今年淘汰老旧车42.6万辆，超额完成环保部下达的39.1万辆的任务，并成为全国首个基本解决黄标车的城市。 此外，北京市的机动车排放标准及油品标准一直领先于全国，目前已实施国五标准，并提出将在2016年在全国率先实施国六标准。
雾霾,顾名思义是雾和霾.但是雾和霾的区别很大.空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾.霾就是灰霾(烟霞).雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统.多出现于秋冬季节(这也是2013年1月份全国大面积雾霾天气的原因之一),是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物. 雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog).霾(mái),也称灰霾(烟雾) 空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊.将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist).形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和). 由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色.雾霾天气是一种大气污染状态,雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述,尤其是PM2.5(空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”.随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重.中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报.统称为“雾霾天气”.
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1.燃煤对以雾霾为代表的大气污染形成扮演着最重要的角色，不清洁的能源使用，是我国雾霾产生的最根本的原因。这个不清洁的能源，最主要的是指煤炭。
2.机动车尾气对雾霾影响还是比较严重的，但没有燃煤严重。
3.关于机动车污染对PM2.5的贡献，在北京的情况并非如此。北京市环保局发布的北京市PM2.5来源解析结果显示：北京市全年PM2.5来源中，区域传输贡献约占28%-36%，本地污染排放贡献占64%-72%。在本地污染贡献中，机动车排放（占31.1%）、燃煤（占22.4%）、工业生产（占18.1%）的比重占据前三位，机动车排放是北京PM2.5本地来源的最大贡献者。