车打不着火,拧钥匙门一点反应没有是怎么回事?

如题所述

可能是电瓶没电了。
电瓶在损坏之前的征兆:
1、车辆启动较平时困难,需要不止一次打火,感觉启动电量不足。
2、车辆怠速时,前大灯很快由亮转暗,表明蓄电池电力不足需要更换。
3、蓄电池寿命将至时,会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动,一般为轻微的吱吱声,但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低,这个响动的频率和时间会逐渐增多。
4、平时行驶正常,偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时,启动电流不够,造成电池接头氧化物增加,出现全车无电的问题。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-09-25

可以从7个方面排查:汽车没油、电瓶没电、档位不对、火花塞有问题、油路堵塞、油泵受损、汽车老化。

    汽车没油
    汽油是汽车得动力粮食,只有燃烧汽油才能够让车子动起来,如果汽车当中的汽油不够了,那是容易造成汽车打不着火的,所以这时候车主应当观察一下油箱看是否是因为汽车没油而导致打不着火,平时应当养成按时加油的习惯,以免在偏远的地方遇见汽车没油的情况。

    电瓶没电

    电瓶对汽车的发动也很重要,如果电瓶没有电,那么是可能导致汽车无法打火,通过按喇叭就能够判断出电瓶有没有电,如果响了则证明电瓶有电排除这个因素,如果不响那就意味着电瓶没有电。电瓶如果不供电,那么是可能因为过度放电或者是电极被损坏了。

    档位不对

    现在市面上很多车辆都是自动挡的,这样能够让人们的操作更加方便简单,如果在起步时档位放置的不对,是可能导致汽车打不着火,只有将档位放在P档或者是N档才能够让汽车正常的点火。

    火花塞有问题

    火花塞是汽车点火过程当中非常关键的部件,汽车能不能打着火取决于火花塞是否能够正常工作,遇见汽车打不着火的情况可以检查一下火花塞看有没有出现故障。

    油路堵塞

    汽车的供油都是有着自己的一套系统,如果人们平时为了节省而去加比较低劣的油,那么是很  可能因为油里面的杂质而将油路堵塞的,所以人们在打火的时候无法得到正常的汽油供应就出现了打不着火的情况,及时的疏通油路是关键。

    油泵受损

    油泵是汽车使用汽油过程当中重要的一部分,如果油泵受到损伤是可能让供油出现故障从而让汽车打不着火,油泵主要是靠油箱当中的油来降温,所以当油箱当中的油比较少时比如只有四分之一时,就要及时的去加油,以免损伤油泵。

    汽车老化

    任何东西用久了都是会有老化的情况出现,汽车使用年限过久是可能导致点火系统当中的零件老化,从而就让汽车在点火时出现故障,出现打不着火得情况。

扩展资料:

平时用车多注意以下几项,可避免这些复杂状况的出现:

    油品问题。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。

    未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。

    车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。

参考资料:百度百科-汽车保养

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    第2个回答  推荐于2019-10-03

    此故障首先要检测马达所需供电电压,点火开关(钥匙门)、马达本身等。这一般是点火开关线路故障,更换点火开关。

    1,可能是线路的问题检查下点火开关,启动保险丝 ,还有启动马达上的那根细线。

    2,可能是电瓶没有电了。

    3,是否没踩离合就发动车子。

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    第3个回答  2021-07-13
    1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。

    2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。

    3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

    4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。

    5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。

    电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
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