两件式锻造指的是两件式轮毂。
锻造轮毂分为单件式、双件式和三件式。两者的区别在于轮毂的制造工艺不同。单件是指轮毂整体，双件分为轮辋和轮宽。双片轮毂是指用高强度螺栓组合固定。
两件式锻造可以将轮毂分为两种颜色。由于两件式锻造工艺复杂，轮毂的价格还是比较高的。
多片轮毂的优点:
1.轮圈部分可以共用，换造型很方便，换不同款式的中板就行了。
2.多种轮毂规格可以通过不同尺寸的轮辋和轮宽进行匹配组合，为个性化的车主提供了便利。
3.由于轮毂和中板可以拆卸，便于个性化定制，轮毂的形状可以多种多样。
多片轮毂的缺点:
1.多片式轮毂的重量相对较重。
2.多片轮毂的动平衡性能不是特别好。
3.多片式轮毂对密封性能有很好的考虑，对装配要求高。