什么是径向和轴向?

如题所述


径向和轴向的区别
径向和轴向的区别是:
1、轴向,通常是指圆柱体类物体旋转中心的方向,就是与中心轴共同的方向,轴就是中心轴。
2、径向就是沿直径或者半径的直线方向,径向是相对的,比如一个轴,肯定会有轴心,有轴心就有中心线,垂直于轴心的中心线的任何方向,都可以称为径向。
并且轴就是中心轴,径就是直径,轴向指的就是中心轴方向,径向指的就是直径方向。垂直于表面的是轴向,平行于表面的是径向。
如何区别轴向与径向:
1、轴向通常是针对圆柱体类物体而言,就是圆柱体旋转中心轴的方向,即与中心轴共同的方向。“径向”垂直于“轴向”,即圆柱体端面圆的半径或直径方向,径向与轴向空间垂直,物理中分析物体受力或运动时也会用到这个概念。
2、径向就是沿直径或半径的直线方向,或垂直于轴的直线方向。在地表,通常指以某一点为中心点的切平面中,通过该点的直线的方向。在无线电导航中或无线电测量中,特指通过某一中心点延展出来的磁力线方向。
轴向和径向的图解
一、方向不同
1、轴向:平行于轴心的方向。
2、径向:垂直于轴心的方向。
二、性质不同
1、轴向:轴向通常是针对圆柱体类物体而言,就是圆柱体旋转中心轴的方向,即与中心轴共同的方向。
2、径向:径向就是沿直径或半径的直线方向,或垂直于轴的直线方向。
三、应用学科不同
1、轴向:物理中分析物体受力或运动时也会用到轴向这个概念。
2、径向:径向这个概念通常会应用于数学、物理。
联轴器找正方法详解图
联轴器找正方法详解图如下:
联轴器的找正是,器安装的重要工作之一,联轴器找正又叫找同心。泵、电机都安装完之后,最后一项工作就是泵与电机找同心,也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上,使之在运转中不致使振动。
找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。新安装的泵进行找正时,联轴器的径向和轴向误差可能出现以下四种情况:
联轴器找正方法详解图:
一般的泵可以用平尺或塞尺进行粗测,但是对大多数设备都需要精测,用百分表进行测量。一般机泵的水平度已找好,以机泵的对轮为基准,测定与调整电机对轮,来保证电机与机泵两轴对中。
注:a1、a2、a3、a4表示径向间隙,S1、S2、S3、S4表示轴向间隙测量时先测出百分表在0o时的径向间隙a1和轴向间隙S1,然后分别测出90o、180o、270o的径向与轴向间隙,并分别记录于上图所示的圆内与圆外。
测量回到0o时,必须与原始读数一致,否则要查找原因,一般由轴窜动或地脚螺栓松动所致。最后测量数据还须符合以下条件,才表示计算正确。
联轴器找正方法详解图方法二:两表找正。
把百分表架到泵端,将百分表对零,将对轮旋转一圈,每90度得到一个数值,最后百分表转回其始位时必须回零,左右读数相加应该等于上下数值相加之和。
然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况,根据偏差值作出适当调整。首先调整联轴器的左右偏差到允许值,然后调整高低至标准之内:
找正公式:
S1=±×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插值/2;
S2=±÷测点直径±圆周径向插值/2。
第一个±:如果对轮是上张口,取“+”号;如果是下张口,则取“+”号可理解为从上往下盘;
第二个±:电机低时取“+”;电机高时取“+”可理解为从上往下盘表是正写正是负写负。
S1是正的话,说明应该垫垫片,S1数即是要垫的垫片厚度。
另:测点直径为测表点旋转直径,而不是联轴器直径。调整左右与之类似。
联轴器找正方法详解图方法三:加垫子方法。
加减垫子计算方法;
其中:
a表示轴向表读数;
D表示靠背轮直径;
L1表示靠背轮到电机前脚距离;
L2表示电机前脚到后脚的距离;
S表示径向表的读数;
这得出的结果就是你电机要加在前脚和后脚的垫子数量。
双表找正,好是好,但轴向的位移有时不好掌握。新手靠运气也许半天搞不定,老师傅凭经验十几分钟搞定!
最好是在180°的地方再加一块轴向的表。所谓三表找正!
什么叫径向什么叫轴向
轴向通常是针对圆柱体类物体而言,就是圆柱体旋转中心轴的方向,即与中心轴共同的方向。
“径向”垂直于“轴向”,即圆柱体端面圆的半径或直径方向。径向与轴向空间垂直。物理中分析物体受力或运动时也会用到这个概念。
简介
又叫串轴,就是沿着轴的方向上的位移。总位移可能不在这一个轴线上,我们可以将位移按平行、垂直轴两个方向正交分解,在平行轴方向上的位移就是轴向位移。
轴向位移反映的是汽轮机转动部分和静止部分的相对位置,轴向位移变化,也是静子和转子轴向相对位置发生了变化。全冷状态下一般以转子推力盘紧贴推力瓦为零位.向发电机为正,反之为负,汽轮机转子沿轴向向后移动的距离就叫轴向位移。
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