如何看待现在越来越多的车评人？

Question

如题所述

Answer 1

李天扬 38号车评中心 他应该是国内最居争议性的也是最有个性的 第一感觉：好有钱。。 车全都自己买，尼玛，一次测评下来最少花费十几万啊 所以完全是站在消费者立场说的，也是感直接说出缺点的 专业性挺强，不仅设备专业，分析问题也从专业的角度来的，需要一定的汽车知识能力才能理解。

Answer 2

越来越多的人买不起车，然后就开始研究车所以车评人越来越多。

Answer 3

毕业于武汉理工大学汽车专业，做过汽车编辑，后同人合伙创办新车评网站。5个人当中唯一的南派，广东口音重，比较朴实、低调，甚至显得有点腼腆。虽然也被质疑有明显的被“充值”迹象，但是总体而言他的车评还是可以用作参考的。他的专业水平不用怀疑，问题是新车评里有些主持人的水平之低让人发指，大大降低了新车评网的权威性和专业水准。

Answer 4

38号的侃车栏目讲解了很多专业知识，令观众受益匪浅（包括我本人）。但是他喜欢推翻一些已经成为定论的东西（比如车身前后比重接近50%对50%有利于提供车辆的操控性，他就很不以为然），但是拿出的论据往往比较肤浅，很难让人信服，有点“一本正经地瞎说”的感觉（有冒充权威的嫌疑）。

Answer 5

好像是哈佛毕业，家里也很有钱，玩车高手，人称“二环十三郎”（13分钟跑完32.7公里的北京二环）。他的穿着比较新潮（与38号的朴素、土气形成鲜明对比），但是为人貌似比较谦卑，有时稍显做作。