随着最后一辆“甲壳虫”驶下位于墨西哥的生产线，大众集团宣布这一历经80余载的经典车型正式停产。邦哥不禁感慨：我还没攒够钱，甲壳虫就停产了。
最后一辆甲壳虫汽车在大众汽车墨西哥Puebla工厂下线
在这个人人都爱怀念的时代，伴随而来的是网友们的一阵阵情怀风，就在最近，“曾经很火但消失的品牌“的话题一度登上热搜第5，数10万网友参与讨论，热搜值近150万。
时光飞逝，时代变迁。产品不断迭代，品牌也在持续更新。近几年，见证了拼多多、抖音等新兴品牌的野蛮生长，也发现不少品牌也因为各种原因消失在公众视野中，但关于那个年代的记忆，还存在于80、90后的脑海中。为什么这些曾经知名度如此之高的品牌，就这样悄咪咪从我们的视野里消失了呢？
TOP5：万能充
巅峰时间：2013年，几十万批量试单仅三天销售一空
原因：被时代淘汰
万能充可以说是80、90年代人的独特记忆的物品之一，无论如今发展怎样，也能够瞬间激起大家的时代记忆。
根据相关数据的显示，在2003年10月底，中国的移动电话与固定电话用户，已经分别达到了2.59638亿户和2.55139亿户，使用移动电话的用户在国内首次超过了固定电话的用户。
同时期，中国的手机厂商如雨后春笋般地涌现，较为大众所知的比如有：海尔、联想、TCL等等。并且，当时国产手机大部分以低廉的价格获得了广大手机用户的青睐。
由于各种各样型号的手机的电池千差万别，相当不统一，导致消费者几乎每换一台手机就必须更换一个充电器。手机配件的不完善自然就成为了国产手机诸多问题中最大的问题之一。
正是为了抓住这个商机，2003年，手机万能充电器问世，也被大家称作"万能充"
令企业始料不及的是，这个看似十分简单、外观独特的充电器一经推出，便获得市场的畅销。企业方为此还表示，“第一次推出的几十万批量试单，在短短三天内便全部售完，完完全全出乎意料。”
随着科技的发展，手机越来越智能化。厂家为了让手机更轻薄、增加用户换手机的频率，因此现在很多的智能手机都不支持拆卸电池了，如此一来，万能充就没有了用武之地。
此外万能充对手机电池有一定的损害，而不可拆卸电池避免出现电池松动和接触不良的现象，安全性相对较高。再加上现在各种充电宝产品的出现，人们不会选择随身再带一款备用电池，万能充也就失去了它的作用。
相关人士分析表示万能充的消失或为两方面的原因：一是社会的进步所带来的淘汰所致；二是当时万能充达到了鼎盛时期，就应着"傲者必败"的千古道理，未及时跟着时代、科技的发展对自身产品进行创新开发，而被市场所淘汰。
在这里，邦哥想起了网上曾流传有这么一个富含哲理的段子：曾经它叫万能充，现在它却什么都充不了。所以说，不要老拿自己过去当回事，世界在变，你如果不变，也会像万能充一样，曾经的万能，成为现在的无能。
TOP4：波导手机
巅峰时间：2000年销售70万台手机，夺国产手机销售第一
原因：创新问题；时代淘汰
“下蛋公鸡，公鸡中的战斗机，哦耶。”2007年春晚，“白云”和“黑土”又一次登上央视舞台，在小品《策划》中，宋丹丹这句源自“波导手机，手机中的战斗机”的经典台词，成为波导手机最后的热闹与辉煌。
一转眼12年过去，“白云”和“黑土”早已不再登上央视春晚的舞台，而那句经典广告词的主角——波导手机，也在激烈的竞争中掉下队来。
第一代国产手机中波导无疑站在潮头。2003年的波导占据全国手机市场销量的头名，并将第一保持了7年，也是国内第一家跻身全球前10名的手机品牌。但如今，在华为、OV、小米等国产手机的光芒下，波导的身影早已不见。
1999年，第一台波导手机上市，请来国际知名歌手李玟为其代言，又花4000万在央视投放广告，迅速打响知名度。这款外形、性能内外兼修，口碑与宣传齐飞的手机，为波导赢得开门红。据市界报道，2000年，波导年销售70万台手机，夺得国产手机销售第一。
同年，波导完成了在上海交易上市。2001年，波导首次超越所有国际品牌，占据国内手机市场最大份额。2003年，国际权威市场调研机构ICInsights公布的2004年度全球十大手机供应商名单，波导位列第八，成为唯一上榜的中国手机品牌。2005年，凭借1393万台的销售量，波导手机第六次成为国产手机销售冠军