澳大利dsi变速箱与日本爱信变速箱那个好

如题所述

个人认为,爱信变速箱好。

    爱信是丰田子公司,专门生产自动变速器,爱信在这个问题上处理的特别讨巧,爱信的四档自动变速器结构相对简单,但是变速品质却相当高。

    同时也比较省油,这种变速器的讨巧之处是只在3档和4档设置机械锁止装置,一档和二档是没有机械锁止器的,机械结构不复杂,成本低,而换档平顺性容易做的比较好。

    在多数情况下的油耗也差不多,上海通用的新景程也是使用的同类四速变速器,这几种车的变速器机械部分完全相同,只是控制部分的软件略有不同,以适应不同的车型和发动机

    要想在市区省油,诀窍就是在市区时,将变速器放在三档,因为市区的路况不可能保持始终60公里以上的匀速,传动效率不高,油耗自然就高了。

    当然如果速度太低,还是比较费油的,只有在高速公路,速度能够稳定在70公里以上,才需要用到D档,这时的油耗也不会高。

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第1个回答  2016-01-08
爱信是丰田子公司,专门生产自动变速器,爱信在这个问题上处理的特别讨巧,爱信的四档自动变速器结构相对简单,但是变速品质却相当高,同时也比较省油,这种变速器的讨巧之处是只在3档和4档设置机械锁止装置,一档和二档是没有机械锁止器的,这样的好处是:机械结构不复杂,成本低,而换档平顺性容易做的比较好,其换档的平顺性不会比思域的5档变速器差。在多数情况下的油耗也差不多,但成本却低很多。花冠、卡罗拉就是使用的这种四速变速器,另外铃木雨燕、上海通用的新景程也是使用的同类四速变速器,这几种车的变速器机械部分完全相同,只是控制部分的软件略有不同,以适应不同的车型和发动机(实际上国内还有部分大众和福特的车也是用的爱信自动变速箱)。要想在市区省油,诀窍就是在市区时,将变速器放在三档,因为市区的路况不可能保持始终60公里以上的匀速,如果放在D档行车,自动变速器会根据车速和油门不断地在3、4档之间转换,机械锁止不起作用,传动效率不高,油耗自然就高了。如果放在3档,只要速度超过35公里左右,机械锁止器就锁止了,传动变成了硬传动,效率自然较高,油耗自然就低了。在市区路况,很多时候速度都可以超过35公里的, 也就是在很多路况下,油耗和手动变速器相差不多。当然如果速度太低,还是比较费油的。只有在高速公路,速度能够稳定在70公里以上,才需要用到D档,这时的油耗也不会高。

爱信更省油
第2个回答  2015-10-25
爱信,澳大利亚DSI研发实力上来说也比不上爱信
第一款8AT变速箱就是爱信生产,保时捷 卡宴、大众 途锐和雷克萨斯 LS都采用的是爱信的8AT。
除了能自己生产变速箱的厂商,主流的就是采埃孚和爱信本回答被网友采纳
第3个回答  2020-06-18
DSI与爱信只是价格问题,预算不够选择DSI
稳定性很不错,预算高爱信最好,我朋友的车就是DSI变速箱6AT,开起来没有顿挫感,换挡也很快,现在15万公里了,没出现过任何问题,看个人经济状况和选择吧,爱信的我感觉品质技术更好一些,DSI也不差,耐用性还是不错的
第4个回答  2017-04-21
zf,,第一,
爱信第二,
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