智能网联汽车技术路线图2.0发布:高度自动驾驶汽车将大规模应用

如题所述

买车网Buycar获悉,11月11日,在2020世界智能网联汽车大会上,《智能网联汽车技术路线图2.0》正式发布,对智能网联汽车的发展路线、愿景和战略目标进行详细介绍。根据规划,到2035年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成,产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升,网联式高度自动驾驶网联汽车大规模应用。

具体来看,到2025年,我国L2级辅助驾驶、L3级有条件自动驾驶的智能网联车将占汽车总销量的50%,C-V2X(基于蜂窝网络的车用无线通信技术)终端新车装配率达到50%,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用;到2030年,我国L2级辅助驾驶、L3级有条件自动驾驶车型占比达到70%,L4级有条件自动驾驶车型占比达到20%,C-V2X终端新车装备基本普及;2035年以后,L5级完全自动驾驶乘用车开始应用。

此外,《智能网联汽车技术路线图2.0》还提出“三横两纵”的技术架构。其中,“三横”指车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术;“两纵”指支撑智能网联汽车发展的车载平台和基础设施。

清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强指出,《智能网联汽车技术路线图》的制定,是支撑政府自动驾驶产业规划、推动行业技术创新、引导社会资源集聚的重要工作,并为中国汽车产业紧抓历史机遇、加速转型升级、支撑制造强国建设指明发展方向,提供决策参考。下一步的重点工作是准确把握产业技术发展脉搏,更新完善《智能网联汽车技术路线图》,依据《智能网联汽车技术路线图》支持我国智能网联汽车产业发展实践,诠释中国方案智能网联汽车,应对国际发展态势,加强国际合作,提升影响力。

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