车子是一千多的山寨宝马而已,前三后九,前面买来刚开始还很不错,现在加了润滑脂,踩的时候稍微上点坡,牙盘跟链条便会出现脱落的情况,都不敢用力踩!仔细观察了下,牙盘在转动时跟链条不是很好的咬合,就是在牙盘前面最得力的地方牙齿跟链条的拨口有很大的间隙,这样的原因不知道是不是因为长时间大力情况下把链条拉长了?因为本身山寨的东西,平时踩车基本都是25+的速度,一般不会去变速,所以受力会比较大!不知道这样的原因是不是要截断链条!因为我调节尾勾也没有办法改善这种情况!
大概就是如图所示,这样大缝隙在稍微用力的时候就会咬不到链条而踩空…
追答如上好像是前变速器磨到链条了
但是这个牙盘磨损的也挺厉害了 你看左边那些牙都是尖尖的 也应该换了
前后变速器没有碰到链条,我都调好的!变速是正常的,就是链条无故就这样,山寨的就是郁闷的啊,这才不到一年就踩成这样,后面的飞轮11T的那个也是磨损的不行了!
追答山寨货最便宜的 三 四十就能买到 真品 起码小200能一样么
前后拨都有调,前拨应该调好了,前拨勾与链条没有任何触碰,但就是链条在牙盘上咬合的地方会有很大的间隙,不知道是牙盘磨损还是怎么的!反正稍微用力踩快就会哐当的踩空掉!
追答正常情况下牙盘的寿命是很长的,起码比链条长。
按你说的就只有一种可能了,就是出厂时用的链条和牙盘不兼容。可能是9速牙盘配了8速链条,这二种链条宽度不一样。山寨厂你懂的。
牙盘处链条,你看有这么大缝隙…
我朋友的卡迪侬咬合就很好…
另外我才发现我飞轮也被踩坏了,难道是日弛的飞轮不行?还是山寨惹得祸…
追答日弛的飞轮质量没问题。
是你的使用有问题,目测是你挂档不当,前面挂大盘,后面挂大飞,或是小盘挂小飞,使链条和飞轮牙盘不平行,导致掉链和磨损。
我从来都是大盘挂小飞,你看我那个小飞磨损严重也看得出,因为是上班代步,每天十公里的路程,又装了货架,平时带着老婆爬山,所以强度比较大,可能这样就被磨损的厉害吧!这种情况是不是整套都要换了?
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