购买车险的途径从大的方面来讲就是两种，一种是直接去保险公司柜台上买，另外一个就是到保险中介去买。
现在90%的车主都是通过中介买的。因为去保险公司买，他给中介的反点不会给普通的消费者。后期服务的时候，你会一遍一遍的跑保险公司。所以大家去中介买得比较多。中介也分好几种。一种是纯中介，他自己不是修理厂，也不是4S店，就是纯粹代理保险公司卖保险的。还有一种是带修理厂的保险中介。我建议大家还是去带修理的地方买比较合适。
如果是纯中介，他会把你的车拿去定损，他再找一个地方帮你修，层层扒皮，就可能会影响到你的维修质量。假如说保险公司定一千块钱，如果你到修理厂修的话，他会给你按修一千块钱修。如果是纯中介的话，他可能拿八百块钱给你修，就是这样的。
不同的车险在价钱方面有一些差别，价差有几个方面的原因，首先，同样一辆车，在不同的保险公司，保险公司给出来的价格不一样。因为每个保险公司都有自己的计算公式，假如说你去年买的车15万，今年有的公司认为它14万，有的公司认为它13万。因为他们对车的估价不一样，所以造成了保险公司的费率不一样。
在卖的过程中，保险中介会产生一个差价，不同的保险公司给不同的代理的反点费也是不一样的。中保这样的大的按照国家规定就是15%给的。如果小保险公司可能给你20%、30%。保险公司给代理也有差别。保险中介又根据自己公司不同的经营情况，他可以把反点全部给你，或者他也可以不给你，因为他的价格已经很低了，这会产生一个差价。这两方面会造成差价不同。
目前几家主流的保险公司，比如说太平洋保险、人保、中保之类的保险公司，在售后服务上，差别不是太大。保监会有规定，你报了以后多长时间必须要给客户定损、理赔，这些过程都是有详细规定的，差别不是特别大。现在保险公司很多，竞争得很激烈，都是在拼服务、拼价格。
当然，从后续的服务上，大保险公司和小保险公司会有差别。太平洋公认得会赔得比较高一点，其他公司赔得比较低一些，不同的公司掌握的情况不一样。大保险公司管理比较正规一点，而且网点比较多。这一点对客户来说也是比较方便的。
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