南京的城门
南京现存的城门，主要始建于明代，开城门十三座，都与市内大街贯连，街道纵横交织，主次分明，井然有条。城门与城池构成了这座城市的坚固防御体系和便利的交通网络。明朝皇帝朱元璋发现东郊的皇宫紫禁城离钟山太近，对军事防守不利，遂又下令利用应天府城外围的黄土丘岭，用砖砌一部分外城墙，先后开了十八座城门。
这些城门自东南向西北顺时针依次是：朝阳门（今中山门）、正阳门（今光华门）、通济门、聚宝门（今中华门）、三山门（今水西门）、石城门（今汉中门稍南的汉西门）、清凉门（又称清江门）、怀远门（今定淮门）、仪凤门（今兴中门）、钟阜门、金川门、神策门（今和平门）、太平门，这就是常说的“里十三”。“外十八”指城郭的城门，东面有麒麟门、仙鹤门、姚坊门、观音门、佛宁门、上元门、沧波门、高桥门、上方门、夹岗门、凤台门、大小安德门、大小驯象门、江东门。在清朝以后又增辟草场门、丰润门、挹江门、武定门、汉中门、解放门等等。而明朝所开的城门今仅存聚宝（中华门）、石城（今汉中门稍南的汉西门）、神策（今和平门）、清凉四门。
六百多年来，内城门发生了很大的变化。自清末开始，随着城区的扩大和交通发展的需要，又陆陆续续增开了十一道城门，它们是：1908年开草场门；1909年开丰润门；1913年开海陵门；1929年开武定门；1931年开汉中门、中央门、小北门；1934年开新民门；1935年开雨花门；1952年开解放门；1992年开集庆门。这样，加上原来的内十三，就成了内二十四，事实上，经过多年变迁，有的已不复存在，有名无门了。至于城门名称，也常有改动。例如：三山门改作水西门；石城门改作大西门、汉西门；清凉门改作清江门；定淮门改作淮远门；钟阜门又称小东门；金川门又称三民门；太平门曾称自由门。改动最多的一次是在1928年，一下改了七个。1927年4月，国民党政府定都南京，有人认为老的城门名称不合时代潮流，遂由政府出面，下令更改七个门的名称。即改朝阳门为中山门；改仪凤门为兴中门；改海陵门（1913年新开的）为挹江门；改神策门为和平门；改丰润门（1909年新开的）为玄武门；改聚宝门为中华门；改洪武门（原正阳门）为光华门。这样，“内十三”当中，只有通济门没有改过，保留至今。
经历六百多年的风风雨雨，现在保存比较好的仅有城南中华门、西北挹江门、城东北玄武门、城东的中山门。至于外城墙和“外十八”城门，早已不在，单留下原城门名称当作地名了，其中只改了一处，即改姚坊门为尧化门
南京现存的城门，主要始建于明代，开城门十三座，都与市内大街贯连，街道纵横交织，主次分明，井然有条。城门与城池构成了这座城市的坚固防御体系和便利的交通网络。明朝皇帝朱元璋发现东郊的皇宫紫禁城离钟山太近，对军事防守不利，遂又下令利用应天府城外围的黄土丘岭，用砖砌一部分外城墙，先后开了十八座城门。
这些城门自东南向西北顺时针依次是：朝阳门（今中山门）、正阳门（今光华门）、通济门、聚宝门（今中华门）、三山门（今水西门）、石城门（今汉中门稍南的汉西门）、清凉门（又称清江门）、怀远门（今定淮门）、仪凤门（今兴中门）、钟阜门、金川门、神策门（今和平门）、太平门，这就是常说的“里十三”。“外十八”指城郭的城门，东面有麒麟门、仙鹤门、姚坊门、观音门、佛宁门、上元门、沧波门、高桥门、上方门、夹岗门、凤台门、大小安德门、大小驯象门、江东门。在清朝以后又增辟草场门、丰润门、挹江门、武定门、汉中门、解放门等等。而明朝所开的城门今仅存聚宝（中华门）、石城（今汉中门稍南的汉西门）、神策（今和平门）、清凉四门。
六百多年来，内城门发生了很大的变化。自清末开始，随着城区的扩大和交通发展的需要，又陆陆续续增开了十一道城门，它们是：1908年开草场门；1909年开丰润门；1913年开海陵门；1929年开武定门；1931年开汉中门、中央门、小北门；1934年开新民门；1935年开雨花门；1952年开解放门；1992年开集庆门。这样，加上原来的内十三，就成了内二十四，事实上，经过多年变迁，有的已不复存在，有名无门了。至于城门名称，也常有改动。例如：三山门改作水西门；石城门改作大西门、汉西门；清凉门改作清江门；定淮门改作淮远门；钟阜门又称小东门；金川门又称三民门；太平门曾称自由门。改动最多的一次是在1928年，一下改了七个。1927年4月，国民党政府定都南京，有人认为老的城门名称不合时代潮流，遂由政府出面，下令更改七个门的名称。即改朝阳门为中山门；改仪凤门为兴中门；改海陵门（1913年新开的）为挹江门；改神策门为和平门；改丰润门（1909年新开的）为玄武门；改聚宝门为中华门；改洪武门（原正阳门）为光华门。这样，“内十三”当中，只有通济门没有改过，保留至今。
经历六百多年的风风雨雨，现在保存比较好的仅有城南中华门、西北挹江门、城东北玄武门、城东的中山门。至于外城墙和“外十八”城门，早已不在，单留下原城门名称当作地名了，其中只改了一处，即改姚坊门为尧化门
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第1个回答 推荐于2018-02-03
内城门13个，外城门18个
南京城墙名闻中外，其长度为世界第一。
元至正十六年(1356年)朱元璋率军攻克集庆，建立应天府，至正二十六年朱元璋下令“改筑应天府城”。洪武四年(1371年)至洪武十九年(1386年) 又建筑新城，历时21年，应天府城全部竣工，洪武二十三年(1390年)朱元璋又下令建造60多公里长的外围土城，传统称为廓。在应天府城内还有皇城，包括皇城和宫城。这样，明代的京师城垣，分外城、应天府城和皇城三重，外城和皇城己毁，仅存城门地名。
一、正阳门 城下门券一层，月城一座。是都城南面正门，与明皇城洪武门、承天门、奉天门等门在一条中轴线上，是扼守皇城的险要之门。1931年改为光华门。1937年日寇屡攻不下,重炮轰击，飞机轰炸，使城门坍塌。1958年拆除。
二、通济门 城下门券四层，每两层门券间设有瓮城，建筑宏伟，本门冲要，面向大道，外有九龙桥，旁为东水关，此地为秦淮河与明城濠合流处。1958年拆除。
三、聚宝门 原为南唐都城南大门，历朝扩建，宋代创建瓮城和券门。民间有朱元璋借聚宝盆的传说,因而将此门称聚宝门。传说不是历史,实际上聚宝门是因为它正对聚宝山(雨花台)而得名。本门连通繁华的商业大道，门下门券四层，三道瓮城，设27个藏兵洞，可藏兵五六干人.城门最为雄伟壮丽，显示“一夫当关，万夫莫开”气势，令古今军事家叹为止。1928年改名中华门,1931年改筑城门，拆掉左右城段，准备开中华东西两门，未成功。
四、三山门 原为宋元旧门，明重建时，因为它正对城外三山，故改称三山门。清代又改为水西门，本门为西出要道，连通繁荣的商埠，城下门券四层，右边是西水关。民间传说朱元璋夺取集庆后，陈友谅率数十万大军来争夺，刘基一夜造三桥，又把三山门的门栓从里搬到外，使陈军陷入迷魂阵，朱元璋遂在三山门一带大败陈友谅。1958年后被拆除。
五、石城门 门券两层，流通繁荣的商业大道。因靠近石头城，故称石城门。路面均铺“监石”，清代八卦洲柴薪由此车运入城，日久竟将监石碾碎。此门又称汉西门，或称旱西门，现存券门两个。
六、清凉门 地处幽僻，仅有一券。位于清凉山西麓的石头城侧，故称清凉门。由于面临秦淮河，又称清江门。清代时堵闭，后毁。
七、定淮门 地处幽僻，有一券。原叫淮远门，因为秦淮河在其附近入江，经常泛滥成灾，为镇秦淮河，所以改称定淮门，在清道光二十二年淤塞而废。
八、仪凤门 城下水洞两座，本门冲要，是明清时出入长江的必经之路。太平天国大将林凤祥指挥挖掘通向仪凤门的地道，用地雷炸开仪凤门城墙，直攻两江总督衙门。1928年改称兴中门，1958年拆毁。
九、 钟阜门 本门荒僻，有一券。踞狮子山岗，是明代都城北面西头第一门，由于门朝东，俗称小东门。清代时堵闭，后拆毁。
十、 金川门 金川河支流由此经过，故称金川门，依山控江，形势险要，明叛将李景隆开门献城，朱棣“靖难之师”由此入城。清代塞闭此门，后毁。
十一、 神策门 本门荒僻有两券，东至后湖，依丘傍湖，地近幕府山和长江，是军事防守要地。十三门中唯此门由刘基开两洞。顺治时，郑成功17万大军攻城时，中了守城清将缓兵之计，守兵偷偷凿开另一城洞，偷袭大败郑成功，后称神策门为得胜门。1928年改称和平门，现存瓮城券门各一，谯楼一座，2002年修复开放。
十二、太平门 本门可扼要钟山，控制北郊，自六朝以来，向为兵家争夺之地。太平天国时，在钟山上筑天堡城，门旁筑地堡城，后曾国荃挖地道轰坍城门城墙，攻陷天京。1928年曾改太平门为自由门。后毁。
十三、 朝阳门 本门僻静，是明都城之东门，是通孝陵必经之地。皇家禁区，城门常闭。清代故宫改为驻防城，较冷落。1928年改为中山门。
应天府城旧称96里，《首都志》载实测61里，1954年测量为33.676公里，1983年文物普查时测得外型完整部分为19.802公里，半损坏部分为1.594公里，十三座明城门仅剩4座，民国时开武定门、汉中门、中央门，解放后开解放门、集庆门，明城墙已失去其原汁原味的特色本回答被网友采纳
南京城墙名闻中外，其长度为世界第一。
元至正十六年(1356年)朱元璋率军攻克集庆，建立应天府，至正二十六年朱元璋下令“改筑应天府城”。洪武四年(1371年)至洪武十九年(1386年) 又建筑新城，历时21年，应天府城全部竣工，洪武二十三年(1390年)朱元璋又下令建造60多公里长的外围土城，传统称为廓。在应天府城内还有皇城，包括皇城和宫城。这样，明代的京师城垣，分外城、应天府城和皇城三重，外城和皇城己毁，仅存城门地名。
一、正阳门 城下门券一层，月城一座。是都城南面正门，与明皇城洪武门、承天门、奉天门等门在一条中轴线上，是扼守皇城的险要之门。1931年改为光华门。1937年日寇屡攻不下,重炮轰击，飞机轰炸，使城门坍塌。1958年拆除。
二、通济门 城下门券四层，每两层门券间设有瓮城，建筑宏伟，本门冲要，面向大道，外有九龙桥，旁为东水关，此地为秦淮河与明城濠合流处。1958年拆除。
三、聚宝门 原为南唐都城南大门，历朝扩建，宋代创建瓮城和券门。民间有朱元璋借聚宝盆的传说,因而将此门称聚宝门。传说不是历史,实际上聚宝门是因为它正对聚宝山(雨花台)而得名。本门连通繁华的商业大道，门下门券四层，三道瓮城，设27个藏兵洞，可藏兵五六干人.城门最为雄伟壮丽，显示“一夫当关，万夫莫开”气势，令古今军事家叹为止。1928年改名中华门,1931年改筑城门，拆掉左右城段，准备开中华东西两门，未成功。
四、三山门 原为宋元旧门，明重建时，因为它正对城外三山，故改称三山门。清代又改为水西门，本门为西出要道，连通繁荣的商埠，城下门券四层，右边是西水关。民间传说朱元璋夺取集庆后，陈友谅率数十万大军来争夺，刘基一夜造三桥，又把三山门的门栓从里搬到外，使陈军陷入迷魂阵，朱元璋遂在三山门一带大败陈友谅。1958年后被拆除。
五、石城门 门券两层，流通繁荣的商业大道。因靠近石头城，故称石城门。路面均铺“监石”，清代八卦洲柴薪由此车运入城，日久竟将监石碾碎。此门又称汉西门，或称旱西门，现存券门两个。
六、清凉门 地处幽僻，仅有一券。位于清凉山西麓的石头城侧，故称清凉门。由于面临秦淮河，又称清江门。清代时堵闭，后毁。
七、定淮门 地处幽僻，有一券。原叫淮远门，因为秦淮河在其附近入江，经常泛滥成灾，为镇秦淮河，所以改称定淮门，在清道光二十二年淤塞而废。
八、仪凤门 城下水洞两座，本门冲要，是明清时出入长江的必经之路。太平天国大将林凤祥指挥挖掘通向仪凤门的地道，用地雷炸开仪凤门城墙，直攻两江总督衙门。1928年改称兴中门，1958年拆毁。
九、 钟阜门 本门荒僻，有一券。踞狮子山岗，是明代都城北面西头第一门，由于门朝东，俗称小东门。清代时堵闭，后拆毁。
十、 金川门 金川河支流由此经过，故称金川门，依山控江，形势险要，明叛将李景隆开门献城，朱棣“靖难之师”由此入城。清代塞闭此门，后毁。
十一、 神策门 本门荒僻有两券，东至后湖，依丘傍湖，地近幕府山和长江，是军事防守要地。十三门中唯此门由刘基开两洞。顺治时，郑成功17万大军攻城时，中了守城清将缓兵之计，守兵偷偷凿开另一城洞，偷袭大败郑成功，后称神策门为得胜门。1928年改称和平门，现存瓮城券门各一，谯楼一座，2002年修复开放。
十二、太平门 本门可扼要钟山，控制北郊，自六朝以来，向为兵家争夺之地。太平天国时，在钟山上筑天堡城，门旁筑地堡城，后曾国荃挖地道轰坍城门城墙，攻陷天京。1928年曾改太平门为自由门。后毁。
十三、 朝阳门 本门僻静，是明都城之东门，是通孝陵必经之地。皇家禁区，城门常闭。清代故宫改为驻防城，较冷落。1928年改为中山门。
应天府城旧称96里，《首都志》载实测61里，1954年测量为33.676公里，1983年文物普查时测得外型完整部分为19.802公里，半损坏部分为1.594公里，十三座明城门仅剩4座，民国时开武定门、汉中门、中央门，解放后开解放门、集庆门，明城墙已失去其原汁原味的特色本回答被网友采纳
第2个回答 2013-11-20
中山门，中华门，中央门，汉中门，水西门，玄武门，草场门
第3个回答 2013-11-20
明代南京京城城门
聚宝门 今称中华门，位于南京城南，坐北朝南。东至通济门界，西至三山门界，两界之间长953.5丈。该门为南唐都城和宋、元金陵城的南门。洪武初年。直接利用了旧有的城门，并定名为聚宝门。洪武十九年（1386）又重新建造。
通济门 位于南京城南，坐北朝南。东至正阳门界，西至聚宝门界，两界之间长511丈。城门内西南片为热闹的商市区，东北片为戒备森严的皇宫区。建有内瓮城三座，内设瓮洞若干，门垣共四道。内瓮城的三座城门与京城的一座城门呈直线而设，皆为拱券砌筑。为南京京城十三座城门中，占地规模最大的一座城门。该城门于20世纪50年代拆除。
正阳门 今称光华门，位于南京城南，与皇城正南的洪武门在同一条中轴线上，坐北朝南。东至朝阳门界，西至通济门界，两界之间长908丈。因朱元璋的大明王朝在五行中属“火”属“阳”，主南方，故称“正阳”。该城门于20世纪50年代拆除。
朝阳门 今中山门南，位于南京城东，坐西向东。南至正阳门界，北至太平门界，两界之间长754丈5尺。因傍皇宫且朝东，故称朝阳。城门下设水关一座。原朝阳门于民国时期拆除，在其原址北面改建中山门。
太平门 位于南京城北，坐南向北。东至朝阳门界，西至后湖小门界，两界之间长845丈。因城门外为“天牢”所在，故取名“太平”。该城门于20世纪50年代拆除。
神策门 今称和平门，位于南京城北，坐南朝北。东至后湖小门界，西至金川门界，两界之间长995丈。这座城门的开筑，与附近守卫京城的驻扎部队 “神策卫”有关。洪武九年（1376）八月，置千户所驻守。现已建成和平门遗址公园。
金川门 位于南京城北，坐南向北。东至神策门界，西至钟阜门界，两界之间长735丈。因金川河由此出城，故名。该城门于20世纪50年代拆除。
钟阜门 洪武初年称东门，洪武十一年（1378）改东门为钟阜门，取其遥对钟山（亦称钟阜）而得名。位于南京城北，坐西向东。南至金川门界，北至仪凤门界，两界之间长514丈。明成化年间（1465～1487）以前与仪凤门一道被堵塞。该城门于20世纪50年代拆除。
仪凤门 今称兴中门，位于南京城北，坐东向西。南至定淮门界，北至钟阜门界，两界之间长580丈。该城门建于洪武初年，城下有水涵闸二座。明成化元年（1465）与钟阜门一道被堵塞。清顺治十六年（1659）后，清军总兵梁化凤复开仪凤门。该城门于20世纪70年代拆除。2005年在其原址新筑城门一座，取名仍为仪凤门，形制已变。
定淮门 位于南京城西，坐东向西。南至清凉门界，北至仪凤门界，两界之间长1075丈。建造于洪武初年，由于临近城内的马鞍山，故名马鞍门。洪武七年（1374）将其改为定淮门，并置千户所。清道光二十三年（1843），定淮门被堵塞。20世纪50年代，该城门拆除。
清凉门 位于南京城西，坐东向西。东至石城门界，西至定淮门界，两界之间长725丈。洪武六年（1374）置清凉门兵马司驻守。清凉门现已成为石头城公园南侧的重要景观。
石城门 位于今汉中门市民广场内，坐东向西。南至三山门界，北至清凉门界，两界之间长397丈。建有内瓮城一座，内瓮城的城门与石城门的城门呈直线而设，为拱券砌筑。该门现已成为汉中门市民广场的重要景观。
2、清代以来增筑的城门
草场门 位于明代清凉门与定淮门之间，今北京西路的西端。清光绪三十四年(1908)，因交通运输的需要，在城西新开城门一座。因城门外临秦淮河码头，存放马料之草场，故取名草场门。抗战前夕，该城门关闭，于1946年重新开启。该城门于二十世纪五十年代拆除，现仅留城门名。
小北门 又称四扇门、四扇便门，位于明代神策门与金川门之间。清光绪三十五年(1909)，因金川门通小火车，为便利城北交通，故开辟此门，今钟阜桥西侧是其旧址。民国时期，曾一度被误称为钟阜门。该城门于二十世纪五十年代拆除。
丰润门 民国后改称玄武门，位于今和平门与解放门之间。清宣统元年(1909)，两江总督兼南洋商大臣端方奉旨举办南洋劝业会，为中外宾客提供游览场所，遂在临近会场的明城墙上开辟了这座城门，“以通后湖（即玄武湖)”。这座城门的开辟，使被城墙阻隔的玄武湖，第一次成为具有近代意义的城市公园性质。现已成为玄武湖公园的西大门。
海陵门 位于仪风门与定淮门之间。1914年，由南京下关商埠局帮办金鼎首先倡议和各界人士合议下，为开辟新的街市，繁荣下关码头岸线，“在仪风门以南新开城门一孔，称“海陵门”，单孔海陵门于1915年3月竣工。海陵门的开辟，对南京下关街市的形成，促进当地经济的发展，起到了重要作用。民国时期因拓宽改筑城门，原单孔海陵门拆除。
挹江门 位于海陵门原址，经改筑后而成。自1927年下半年至1929年春，为迎奉孙中山先生灵榇通过南京城及南京城建所需，先后开筑了中山大道等48条主干道，其中将12公里的中山大道和中山门外的陵园大道定为迎榇大道。同时，将海陵门改筑成三孔多跨连拱的复式券门。这是南京城门开筑三孔券门之始，具有纪念孙中山先生的意义。现已成为南京主城区的北大门。
雨花门 位于今武定门与中华门之间。1935年5月，随着宁芜段铁路的竣工通车，《首都计划》中，拟将南京市内“小铁路”“与京粤路线相连”的设想，于1936年3月得到实施并建成城门。由当时南京市下水道工程处勘测设计，从中正街(即白下路)向南穿八府塘过淮清桥而跨秦淮河，傍白鹭洲，沿武定门内侧向南至门东石观音庙而抵城墙，辟城墙建城门一座(即雨花门)而出城，至养虎巷口与江南铁路贯通。抗战前后，小铁路对因城墙封闭起来的南京城，在当时发挥了一定的作用。该城门于二十世纪五十年代拆除。
中山门 位于明代朝阳门原址，经改筑后而成。自1927年下半年至1929年春，为迎奉孙中山先生灵榇通过南京城及城建所需，先后开筑了中山大道等48条主干道，其中将12公里的中山大道和中山门外的陵园大道定为迎榇大道。在这条大道与城墙交汇处的单孔朝阳门，改筑成三孔多跨连拱的复式券门。这是南京城门开筑三孔券门之始，具有纪念孙中山先生的意义。现已成为沪宁高速公路进人南京主城区的东大门。
中华东门、中华西门 分别位于中华门的东、西两侧。1931年为改善城南交通状况，以不破坏中华门内瓮城为前提，在中华门东、西两侧拆城开辟车道，增筑城门，是为中华东门和中华西门。这两座城门于二十世纪五十年代同时被拆除。
聚宝门 今称中华门，位于南京城南，坐北朝南。东至通济门界，西至三山门界，两界之间长953.5丈。该门为南唐都城和宋、元金陵城的南门。洪武初年。直接利用了旧有的城门，并定名为聚宝门。洪武十九年（1386）又重新建造。
通济门 位于南京城南，坐北朝南。东至正阳门界，西至聚宝门界，两界之间长511丈。城门内西南片为热闹的商市区，东北片为戒备森严的皇宫区。建有内瓮城三座，内设瓮洞若干，门垣共四道。内瓮城的三座城门与京城的一座城门呈直线而设，皆为拱券砌筑。为南京京城十三座城门中，占地规模最大的一座城门。该城门于20世纪50年代拆除。
正阳门 今称光华门，位于南京城南，与皇城正南的洪武门在同一条中轴线上，坐北朝南。东至朝阳门界，西至通济门界，两界之间长908丈。因朱元璋的大明王朝在五行中属“火”属“阳”，主南方，故称“正阳”。该城门于20世纪50年代拆除。
朝阳门 今中山门南，位于南京城东，坐西向东。南至正阳门界，北至太平门界，两界之间长754丈5尺。因傍皇宫且朝东，故称朝阳。城门下设水关一座。原朝阳门于民国时期拆除，在其原址北面改建中山门。
太平门 位于南京城北，坐南向北。东至朝阳门界，西至后湖小门界，两界之间长845丈。因城门外为“天牢”所在，故取名“太平”。该城门于20世纪50年代拆除。
神策门 今称和平门，位于南京城北，坐南朝北。东至后湖小门界，西至金川门界，两界之间长995丈。这座城门的开筑，与附近守卫京城的驻扎部队 “神策卫”有关。洪武九年（1376）八月，置千户所驻守。现已建成和平门遗址公园。
金川门 位于南京城北，坐南向北。东至神策门界，西至钟阜门界，两界之间长735丈。因金川河由此出城，故名。该城门于20世纪50年代拆除。
钟阜门 洪武初年称东门，洪武十一年（1378）改东门为钟阜门，取其遥对钟山（亦称钟阜）而得名。位于南京城北，坐西向东。南至金川门界，北至仪凤门界，两界之间长514丈。明成化年间（1465～1487）以前与仪凤门一道被堵塞。该城门于20世纪50年代拆除。
仪凤门 今称兴中门，位于南京城北，坐东向西。南至定淮门界，北至钟阜门界，两界之间长580丈。该城门建于洪武初年，城下有水涵闸二座。明成化元年（1465）与钟阜门一道被堵塞。清顺治十六年（1659）后，清军总兵梁化凤复开仪凤门。该城门于20世纪70年代拆除。2005年在其原址新筑城门一座，取名仍为仪凤门，形制已变。
定淮门 位于南京城西，坐东向西。南至清凉门界，北至仪凤门界，两界之间长1075丈。建造于洪武初年，由于临近城内的马鞍山，故名马鞍门。洪武七年（1374）将其改为定淮门，并置千户所。清道光二十三年（1843），定淮门被堵塞。20世纪50年代，该城门拆除。
清凉门 位于南京城西，坐东向西。东至石城门界，西至定淮门界，两界之间长725丈。洪武六年（1374）置清凉门兵马司驻守。清凉门现已成为石头城公园南侧的重要景观。
石城门 位于今汉中门市民广场内，坐东向西。南至三山门界，北至清凉门界，两界之间长397丈。建有内瓮城一座，内瓮城的城门与石城门的城门呈直线而设，为拱券砌筑。该门现已成为汉中门市民广场的重要景观。
2、清代以来增筑的城门
草场门 位于明代清凉门与定淮门之间，今北京西路的西端。清光绪三十四年(1908)，因交通运输的需要，在城西新开城门一座。因城门外临秦淮河码头，存放马料之草场，故取名草场门。抗战前夕，该城门关闭，于1946年重新开启。该城门于二十世纪五十年代拆除，现仅留城门名。
小北门 又称四扇门、四扇便门，位于明代神策门与金川门之间。清光绪三十五年(1909)，因金川门通小火车，为便利城北交通，故开辟此门，今钟阜桥西侧是其旧址。民国时期，曾一度被误称为钟阜门。该城门于二十世纪五十年代拆除。
丰润门 民国后改称玄武门，位于今和平门与解放门之间。清宣统元年(1909)，两江总督兼南洋商大臣端方奉旨举办南洋劝业会，为中外宾客提供游览场所，遂在临近会场的明城墙上开辟了这座城门，“以通后湖（即玄武湖)”。这座城门的开辟，使被城墙阻隔的玄武湖，第一次成为具有近代意义的城市公园性质。现已成为玄武湖公园的西大门。
海陵门 位于仪风门与定淮门之间。1914年，由南京下关商埠局帮办金鼎首先倡议和各界人士合议下，为开辟新的街市，繁荣下关码头岸线，“在仪风门以南新开城门一孔，称“海陵门”，单孔海陵门于1915年3月竣工。海陵门的开辟，对南京下关街市的形成，促进当地经济的发展，起到了重要作用。民国时期因拓宽改筑城门，原单孔海陵门拆除。
挹江门 位于海陵门原址，经改筑后而成。自1927年下半年至1929年春，为迎奉孙中山先生灵榇通过南京城及南京城建所需，先后开筑了中山大道等48条主干道，其中将12公里的中山大道和中山门外的陵园大道定为迎榇大道。同时，将海陵门改筑成三孔多跨连拱的复式券门。这是南京城门开筑三孔券门之始，具有纪念孙中山先生的意义。现已成为南京主城区的北大门。
雨花门 位于今武定门与中华门之间。1935年5月，随着宁芜段铁路的竣工通车，《首都计划》中，拟将南京市内“小铁路”“与京粤路线相连”的设想，于1936年3月得到实施并建成城门。由当时南京市下水道工程处勘测设计，从中正街(即白下路)向南穿八府塘过淮清桥而跨秦淮河，傍白鹭洲，沿武定门内侧向南至门东石观音庙而抵城墙，辟城墙建城门一座(即雨花门)而出城，至养虎巷口与江南铁路贯通。抗战前后，小铁路对因城墙封闭起来的南京城，在当时发挥了一定的作用。该城门于二十世纪五十年代拆除。
中山门 位于明代朝阳门原址，经改筑后而成。自1927年下半年至1929年春，为迎奉孙中山先生灵榇通过南京城及城建所需，先后开筑了中山大道等48条主干道，其中将12公里的中山大道和中山门外的陵园大道定为迎榇大道。在这条大道与城墙交汇处的单孔朝阳门，改筑成三孔多跨连拱的复式券门。这是南京城门开筑三孔券门之始，具有纪念孙中山先生的意义。现已成为沪宁高速公路进人南京主城区的东大门。
中华东门、中华西门 分别位于中华门的东、西两侧。1931年为改善城南交通状况，以不破坏中华门内瓮城为前提，在中华门东、西两侧拆城开辟车道，增筑城门，是为中华东门和中华西门。这两座城门于二十世纪五十年代同时被拆除。
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