韵达快递为什么那么慢?

如题所述

韵达快递这么慢的原因:
1.人手不足快递点遭遇用工荒。

2.快递员薪资待遇低不受尊重。
3.病态模式,引来阵痛。
其实,像韵达类型的快递模式,都是属于加盟式的发展模式,而一般加盟制网点,只需要资金支持就可以,在管理上与企业存在着差异,并不能完全把规范执行到位,而且一些加盟网点并没有系统化运营规范,难以把服务做到位。
加盟制网点大多采取自负盈亏方式,在利润低下的情况下,不得不再寻找二级或者三级加盟商来获取利润,一些二级加盟还好一点,可能硬件设施还算完善,对于一些利润更薄的三级加盟商,甚至一些仓库、运输车辆等硬件设施都是租赁的,完全达不到标准的快递行业规范。

其实,快递行业发展之初,加盟模式令民营快递企业能够迅速地扩大市场份额。然而,这种加盟模式注定管理上会比较松散,上级部门管理下级部门不是通过完善的制度,而是变化无常的经济罚款,令加盟企业对公司完全没有认同感。
站点随意取消、老板跑路,在业内人士看来,多是快递行业的加盟模式所显露的弊端。
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第1个回答  2018-05-18
谢邀,哪个快递都有遇到“这么慢”的情况。因为从库房那里揽件,之后发到基层点,然后到分部,然后再到中转(叫法不一样,不影响说明问题),才能正式装大车。他现在管理比较好,每个点进出都扫描并且发到网上,可能你看到很多信息,东西还在那个城市,有点不理解。一次一次凑那个车啊。就像我们去旅游,先倒公交地铁再上火车,火车也可能要倒车,最后到那个城市,一样还要倒公交地铁步行。
开始的地方就几件货,小电瓶车集中到一点上(一个城市好多点),装小卡车送到分部(一个城市可能有几个十几个),再装普通卡车车送到中转,这里重新分拣装不同的十个轮子以上的大货车发往不同方向。到途中一个中转站(像武汉,郑州这样的城市)又要分拣重新装车。运气不好的时候,会中转几次。

绕道也是如此,因为两个城市间直达的货物很多时候不够一车,不可能为少数快递专车改线。倒车倒飞机都是这样,打的时候我们拼车绕道也与此类似。应该说明白了吧。其实,各个快递模式都差不多,就是有些他不这么详细的给你信息上网,只上几次造成快的错觉。还有就是他与电商的合作多而且一个阶段货物刚好畅销的话,两个城市之间直达快递就多,中转就少,就不会“这么慢”了。追问

你也说玩词语说天书

没看到三天了还在本地中转

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第2个回答  2018-05-18
商家提前发货,也就是说17号才真正发货,16号只是提前把单号录入而已。追问

我是说它在中转停留几十个小时都不发货

追答

骗你的吧,你是淘宝上买东西的吗,如果是那就有这种提前发货的可能,商家可以提前填单号。

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