北京朝阳高铁站在哪个位置

如题所述

截至2020年12月,北京朝阳站站房建筑面积为18.3万平方米,站场规模为7台15线。随着北京朝阳站的启用,由我区主要负责建设的车站周边6条配套道路也同步开通。文献沿路察看,详细了解车辆进出站、车辆停放,以及临时落客区域管理等情况。他强调,要从乘客抵离体验角度出发,进一步完善道路交通指示标识,加强对社会车辆临时落客区和车辆停放区管理,确保车站周边交通运行便捷高效。
在宽敞明亮的候车大厅,文献详细了解车站开通运营和疫情防控相关工作。他强调,北京朝阳站是国家“八纵八横”高速铁路网中东北方向重要线路京哈高铁的始发终到站,车站位于朝阳区核心位置,对于区域经济社会发展意义重大,要严格遵守各项防疫要求,扎实做好车站疫情防控工作;要进一步加强与中铁建设集团合作,强化车站周边环境建设和商业布局,形成具有朝阳特色的“站域经济圈”,推动区域经济实现更高质量发展。
北京朝阳站,原名星火站,现为中国铁路二等站;位于北京市朝阳区东风地区姚家园北街以南、姚家园路以北、驼房营路以东、蒋台洼西路以西 之间的地块。2021年1月已正式开通运营。可以乘公交车有 413路、专194路、专195路、911路、夜13路到东广场。
建筑设计
北京朝阳站车站整体以“活力之都”为建筑创意,采用东西方向城市空间轴线设计,与城市紧密相连;通过朝阳公园的绿色空间向东延续与东部城市空间形成整体。
北京朝阳站站房依据“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的要求建设,建筑外观体现了传统北京建筑文化与现代建筑工艺的结合,形象气魄雄浑、端庄现代。站房建筑幕墙以“北京古建筑之美”为设计理念,从“灰砖金瓦”的传统建筑意象中汲取灵感,以灰色陶土板墙体为基调,进出站局部加入香槟色,丰富室内外效果,同时发挥对人行流线的引导作用;站房北立面以屏风为设计灵感,采用玻璃幕墙体系,使用玻璃幕墙组成玻璃长卷,营造通透的视野,给置身其中的旅客舒适的自然感,提供了不间断的自然采光;站房西立面基座表现“画阁朱楼之才气”;候车厅坡形屋面构筑重檐庑殿风格,室内外装修融入“灰砖、红墙、金瓦”等北京元素,吊顶设计与结构布置结合,透过吊顶间隙,建筑主结构若隐若现;站台雨棚采用土建装修一体化设计,使用清水混凝土及其他绿色节能材料,体现绿色车站的建设理念 。
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