捷达更耐用。
皮实耐用，质量可靠，毛病很少，向来是消费者对于捷达这个经典车型的一贯印象。捷达全系采用了EPS电动随速助力转向系统，低速轻便，只需一个手指就能原地转动方向盘，泊车入位省时省力。捷达配有ASR牵引力控制系统，防止驱动轮打滑，辅助驾驶员完成起步或加速，不需驾驶员再采取额外措施。
捷达配有软硬适中的制动踏板。捷达的刹车比较好控制，制动踏板软硬适中，制动力施加的非常线性，在走走停停的拥堵路况下，跟车非常容易，不易产生耸车的现象，相比较而言，同级别的很多其他车型，制动踏板设计较软，对于首次购车、开车经验少的人来说，控制起来就很难把握。
桑塔纳和捷达车主评价对比
车主对这两款车的评价情况，桑塔纳最令车主满意的是外观，而内饰方面还有着很大的进步空间；捷达这款车最令车主满意的是操控，而内饰方面也有着很大的进步空间。桑塔纳2021款1.5L手动舒适版和捷达2019款梦想版1.5L自动舒适型的优缺点已经大致清楚，然后结合日常的使用环境，从这两台车中选出一台适合自己的，这样就会比较容易了。
桑塔纳和捷达在动力方面采用的是ea211发动机，但是桑塔纳只有1.5L的版本，捷达1.4L和1.5L个1.4t三个版本，所以车主在购买捷达车子的时候选择方面会比较多，对于这两款车指他们的发动机方面还是比较相似的，从动力上来说，二者其实差别不大，毕竟发动机、变速箱都一样，动力上难分伯仲。
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桑塔纳要稍逊一筹。
桑塔纳细节配置满足日常用车需求，ESP、牵引力控制等功能全系标配，高配车型目前七八万的裸车价格，还可以享受定速巡航、前后驻车雷达以及侧气囊等更丰富的实用性配置，相比捷达的性价比丝毫不差。
桑塔纳的动力系统省油可靠，目前桑塔纳全系标配一台符合国VI排放标准的1.5L自吸发动机，匹配5MT或6AT变速箱，而从参数来看，这款1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为145N·m，相比同样是1.5L排量的帝豪等国产轿车，动力输出更加强劲。更重要的是，它可以很轻松地将油耗控制在6.5L/100km以内，燃油经济性也是同级中数一数二的选手。
桑塔纳近些年对车身加固了不少，换成了钢制材料，但是捷达没有对车身进行加固，并且还减少了钢制材料的用量。而从网上反馈的投诉情况来看，捷达的投诉率稍稍要高于桑塔纳。
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