信用证是国际贸易中结算的重要凭证，需要特别注意装运港，装运期，转船和分批装运，结汇日期，结算方式，金额，溢短装是否与合同中规定一致等等。
信用证，是国际结算的一种主要的结算方式。因其为银行风险而非商业风险，较为安全可靠，故广泛被采用为交易方法，但相对地，信用证的相关费用较高，形成交易成本的增加。国际货易中，出口商审核信用证中的装运条款，要重点审核：装运期和装运港，目的港，转船和分批装运，结汇日期。审核并及时修改信用证是出口商能否安全及时收回货款的关键。
信用证是国际贸易中结算的重要凭证，需要特别注意装运港，装运期，转船和分批装运，结汇日期，结算方式，金额，溢短装是否与合同中规定一致。但目前有些苛刻的客户会要求“除开证费外所有费用均由受益人承担”。这将给咱们带来几十甚至两三百美元的额外支出。要事先跟客户约定这一点，或者可能的话在售价中悄悄加上一些。根据信用证制单，宁愿与实际情况略有出入，也要保证单据字面上与信用证一样。
单证不一致，即单据缮制没有完全符合信用证明规定，这是最常见的事故。其结果就是直接导致不符点，甚至导致单据被拒付。在"单证交易"中，业务员应该树立起“信用证至高无上"的观念，即使信用证中出现错别字或明显的语法错法，只要不导致产生歧义,在无法修改的情况下，也要将错就错地照样搬到所有单证中去。